Thành ngữ có câu “sai một ly đi một dặm”, nhưng với đặc thù nghề nghiệp của chúng tôi, những giảng viên bay thì “sai một ly đi nghìn dặm”. Vì thế, người giảng viên khi ngồi buồng lái sau phải luôn luôn để mắt theo dõi từng thao tác nhỏ của học viên ở buồng lái trước. Đôi khi còn phải tự ra các tình huống bất trắc để kiểm tra học viên. Chẳng hạn, trước khi thả bay đơn, giảng viên ngồi phía sau "bí mật" kéo cần lái cho máy bay vọt lên cao, học viên không hề biết, nhưng thấy sai các thông số trên các đồng hồ bay liền điều chỉnh lại. Hoặc khi hạ cánh, học viên đã căn trúng tim đường băng, nhưng người thầy vẫn khẽ điều chỉnh lệch sang trái hoặc sang phải một chút để học viên chủ động kịp thời xử lý. Làm như vậy vừa kiểm tra được kiến thức vừa kiểm tra kỹ năng, bản lĩnh và khả năng ứng xử của học viên.

Người thầy ở “giảng đường trên mây" có những đặc thù và vất vả riêng so với các thầy, cô giáo ở môi trường khác. Song với tôi, mỗi giờ lên “lớp”, mỗi học viên tốt nghiệp ra trường hay sự trưởng thành của học trò luôn là niềm vui, tự hào.

Thượng tá NGUYỄN VĨNH CHÍ (Phi công, giảng viên, Phó chính ủy Trung đoàn 920, Trường Sĩ quan Không quân)