Người dân Hà Nội đã quen với cảnh ngập lụt mỗi khi trời mưa to, gây ách tắc, tê liệt giao thông và công nhân công ty thoát nước lại được huy động tối đa, đội mưa, dầm mình trong nước, mở các nắp hố ga, nâng cánh cống... để tăng khả năng tiêu thoát. Họ phải thay nhau đứng đó liên tục giữa “biển nước” bất kể ngày đêm để làm “cọc tiêu sống”, nếu không, người, phương tiện sẽ bị “sập bẫy”.

Nhân viên công ty thoát nước xử lý tình trạng úng ngập (ảnh minh họa)

Khó có thể chấp nhận, ở một thủ đô của đất nước hơn 80 triệu dân, hệ thống thoát nước đã được đầu tư hàng nghìn tỷ đồng cho dự án giai đoạn 1, đang triển khai giai đoạn hai (cũng với kinh phí rất lớn và lời hứa giảm ngập úng) mà lại duy trì cách tiêu thoát nước “thủ công” như vậy. Yêu cầu tiêu úng phải nhanh và chủ động, nhưng toàn thành phố chỉ có một trạm bơm Yên Sở, công suất chưa đủ lớn. Đợt mưa vừa qua, nếu không được ứng cứu nhanh, kịp thời (đắp bờ bao) thì cả trạm bơm này cũng đã chìm trong biển nước... Nhiều ý kiến cho rằng, nếu không cải thiện được năng lực thoát nước của Hà Nội, thì không những giao thông bị tê liệt khi mưa lớn, mà việc xây dựng, đưa vào hoạt động các bãi đỗ xe ngầm, hệ thống tàu điện ngầm... có thể dẫn đến “thảm họa” khôn lường.

Đợt mưa lớn vừa qua, nhiều công trình giao thông, thoát nước thi công đang dở, không có cảnh báo, biển báo và cả những nắp cống, nắp hố ga được bật lên để tăng khả năng thoát nước (hoặc bị mất trước đó) đôi khi trở thành những “cái bẫy” chết người. Có dầm mình dắt xe trong những "phố sông" đục ngầu bùn đất, rác rưởi; nhiều người bị thụt hố hoặc ngã dúi dụi... mới thấy hết nỗi khổ của người tham gia giao thông ở Hà Nội những ngày ngập lụt. Giá như ngành giao thông, thoát nước... kịp thời đặt các biển báo về độ sâu, độ dài của đoạn phố bị ngập; cảnh báo các hố ga, đường cống bị mất nắp, các khu vực nguy hiểm... cần tránh, thì người tham gia giao thông sẽ bớt khổ, bớt nguy hiểm khi phải dò dẫm trên các "phố sông". Trong trường hợp ngập cục bộ một số tuyến phố, các lực lượng chức năng không chỉ lo mở nắp hố ga, nắp cống cho nước tiêu thoát nhanh, mà cần kịp thời đặt biển báo từ xa, hướng dẫn, phân luồng...để người tham gia giao thông bớt khổ khi "lao vào" chỗ ngập nước, rồi bị kẹt cứng, dầm mình trong mưa gió...

ANH QUÂN