Thực hiện Nghị quyết 32 của Chính phủ, việc đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy đã dần trở thành thói quen, nét đẹp văn hóa và mũ bảo hiểm trở thành “vật bất ly thân” của nhiều người khi tham gia giao thông bằng xe gắn máy. Nhà nhà, người người đua nhau đi sắm mũ. Ở quê tôi, có gia đình bán hẳn hai tạ thóc để sắm mũ bảo hiểm cho cả nhà. Rõ ràng, nhận thức của nhiều người dân đã thay đổi, tự giác đội mũ là để bảo đảm an toàn cho chính mình, nhiều người đã tìm mua những loại mũ có thương hiệu, bảo đảm chất lượng…

Tuy vậy, nắm bắt được nhu cầu thị hiếu của người tiêu dùng, rất nhiều loại mũ giả, mũ nhái, kém chất lượng được tung ra thị trường, đặc biệt là mũ nhập lậu từ Trung Quốc, với đa dạng, chủng loại, mẫu mã, giá cả. Có loại mũ giá chỉ có 30.000 đồng; có nhiều loại mũ được biến tướng không còn tác dụng bảo hiểm nữa mà chỉ còn là… mũ che mưa, che nắng. Có loại mũ chỉ với lớp xốp, lớp nhựa mỏng tanh, nhưng lại được nhiều người ưa chuộng vì đội vừa nhẹ, vừa mát. Còn loại mũ kiểu “nồi cơm điện”, có kính chắn gió, được bảo vệ toàn bộ phần đầu thì ít người dùng.

Ra đường bây giờ có đến “nghìn lẻ một” kiểu mũ, thật-giả lẫn lộn; cứ ngồi lên xe máy có mũ bảo hiểm là được, không cần biết đến chất lượng, độ an toàn, miễn là qua được sự kiểm soát của cảnh sát giao thông. Về luật và “lý” thì họ không sai, nhưng thực chất đội những loại mũ bảo hiểm kiểu ấy chỉ là để… đối phó. Thực tế, thị trường mũ bị thả nổi, còn cảnh sát giao thông không thể kiểm tra người tham gia giao thông đội mũ bảo hiểm thật hay giả, có bảo đảm chất lượng hay không?

Thiết nghĩ các cơ quan chức năng cần sớm quy định tiêu chuẩn, mẫu mã mũ bảo hiểm được phép lưu hành; tuyên truyền rộng rãi để người dân biết, khi cảnh sát giao thông kiểm tra, thấy không đúng chủng loại mũ đăng ký lưu hành, không bảo đảm chất lượng thì vẫn bị xử phạt. Bên cạnh đó, cần đẩy mạnh tuyên truyền để người dân hiểu rõ, hiểu đúng việc đội mũ bảo hiểm là để bảo vệ chính mình, chứ không phải để đối phó. Đội mũ bảo hiểm không đúng quy cách, không bảo đảm chất lượng khi bị tai nạn sẽ không an toàn.

ĐÀO DUY TUẤN