Theo thống kê của cơ quan chức năng, hiện trên tuyến sông Đồng Nai, đoạn chảy qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài 200km từ huyện miền núi Tân Phú qua các huyện Định Quán, Vĩnh Cửu, thành phố Biên Hòa, Long Thành và Nhơn Trạch có 32 bến đò ngang với số phương tiện đò, phà hoạt động hơn 60 chiếc, đưa đón mỗi ngày hàng nghìn lượt khách qua sông từ Đồng Nai tới Lâm Đồng, Bình Dương, thành phố Hố Chí Minh và ngược lại.

Vẫn còn nhiều bến đò ngang không bảo đảm an toàn. Ảnh: Internet

Hiện mùa mưa lũ trên sông Đồng Nai đã đến, vấn đề an toàn trên các chuyến đò ngang vẫn còn nhiều điều cần chấn chỉnh, khắc phục. Qua hai lần kiểm tra gần đây nhất, lực lượng chức năng đã lập biên bản đình chỉ hoạt động 4 bến đò, phà ở địa bàn xã Thanh Sơn và Phú Vinh thuộc huyện Định Quán, hai bến ở xã Phú Thịnh và Đắc Lua thuộc huyện Tân Phú vì đã vi phạm các quy định như: không nằm trong quy hoạch mở bến và phương tiện không đăng ký, đăng kiểm, không bảo đảm an toàn kỹ thuật. Tất cả các bến bãi, phương tiện bị đình chỉ hoạt động được giao cho huyện, xã quản lý. Ngoài những vi phạm trên, một vi phạm khá phổ biến là việc trang bị áo phao cho khách sang sông trên các con đò vẫn chưa được tuân thủ triệt để. Tại bến đò Năm Bửu, thuộc ấp 2, xã Phú Thịnh (huyện Tân Phú) thường xuyên có 4 đò đưa đón khách qua sông nối liền ấp 2 xã Phú Thịnh với ấp 8 xã Thanh Sơn (huyện Định Quán). Đây là địa bàn có lòng sông hẹp, sâu, nước chảy xiết về mùa lũ, trên các con đò được trang bị phao cứu sinh nhưng ít khi sử dụng.

Để bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường thủy nội địa trong mùa mưa lũ, thiết nghĩ chính quyền địa phương cần phối hợp chặt chẽ hơn với cơ quan chức năng trong việc tuyên truyền, vận động nhân dân chấp hành tốt việc mặc áo phao khi đi đò. Theo Ban an toàn giao thông tỉnh Đồng Nai, do điều kiện địa lý, các bến đò thường có hai đầu bến thuộc hai địa bàn hành chính khác nhau như Đồng Nai, Bình Dương, Lâm Đồng, thành phố Hồ Chí Minh nên việc kiểm tra, xử lý vi phạm rất khó khăn và còn nhiều hạn chế. Các ngành chức năng và chính quyền tỉnh Đồng Nai phối hợp với tỉnh Bình Dương và thành phố Hồ Chí Minh sớm quy hoạch lại các bến bãi chở đò, phà.

MINH HƯNG