Thứ Năm, 08/12/2011, 22:29

    Nhiều vấn đề “nóng” được đăng đàn

    QĐND – Ngày 8-12, trong phiên chất vấn tại Kỳ họp thứ 3, Hội đồng nhân dân (HĐND) TP Hồ Chí Minh khóa VIII, nhiều đại biểu tập trung vào các vấn đề "nóng" như: Ô nhiễm môi trường, ùn tắc giao thông, nạn đua xe, phổ cập giáo dục mầm non… Không khí tại phiên chất vấn có lúc căng thẳng giữa các đại biểu và những người đứng đầu các sở, ngành của thành phố...

    * Hà Nội thừa nhận hạ tầng giao thông vận tải còn yếu kém

    QĐND – Ngày 8-12, trong phiên chất vấn tại Kỳ họp thứ 3, Hội đồng nhân dân (HĐND) TP Hồ Chí Minh khóa VIII, nhiều đại biểu tập trung vào các vấn đề "nóng" như: Ô nhiễm môi trường, ùn tắc giao thông, nạn đua xe, phổ cập giáo dục mầm non… Không khí tại phiên chất vấn có lúc căng thẳng giữa các đại biểu và những người đứng đầu các sở, ngành của thành phố.

    No image available

    Ảnh minh họa/Internet

    Đối với vấn đề ô nhiễm môi trường, nhiều đại biểu cho biết, hiện trên địa bàn còn ít nhất 50 cơ sở gây ô nhiễm tại các khu dân cư, mặc dù HĐND thành phố đã gia hạn di dời nhiều lần, nhưng đến nay vẫn tồn tại. Trả lời thắc mắc này, ông Đào Anh Kiệt, Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường khẳng định, năm 2015 TP Hồ Chí Minh sẽ dứt điểm tình trạng ô nhiễm môi trường tại các khu dân cư.

    Ông Đào Anh Kiệt cho biết, hiện tại 13 khu công nghiệp và 1 khu công nghệ cao đã có hệ thống xử lý nước thải tập trung. Tuy nhiên, đại biểu Võ Văn Sen đặt vấn đề: “Cơ sở nào để chứng minh các đơn vị sản xuất có hệ thống xử lý nước thải vận hành 100%, chứ không phải vận hành để đối phó?”. Trước câu hỏi này, ông Đào Anh Kiệt thừa nhận, việc quản lý môi trường tại các khu chế xuất, khu công nghiệp hiện nay rất khó, bởi nhiều khu công nghiệp không có ranh giới rõ ràng với khu dân cư hoặc không có ban quản lý. Chính vì vậy, Sở Tài nguyên và Môi trường khó có thể đảm bảo các khu chế xuất, khu công nghiệp hết gây ô nhiễm.

    Về vấn đề giao thông, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Trần Quang Phượng thừa nhận, tình trạng kẹt xe, ùn tắc giao thông tại các điểm “đen” là có thật và Sở sẽ phối hợp với Thanh tra Giao thông và Công an thành phố quyết tâm xử lý trong thời gian tới. Ông Phượng cho biết thêm, hạ tầng giao thông trên địa bàn đã được cải thiện đáng kể, tương lai cũng có nhiều nguồn đầu tư xây dựng hệ thống này.

    Liên quan đến vấn nạn đua xe, ông Phan Anh Minh, Phó giám đốc Công an TP Hồ Chí Minh thừa nhận, việc xử lý đua xe hiện nay của Công an thành phố là chưa đủ sức răn đe. Ông Minh cho biết sẽ sớm phối hợp với Viện Kiểm sát nhân dân thành phố đề xuất chuẩn xử lý hình sự đối với hành vi vi phạm này. Còn về vấn đề bảo vệ trật tự an toàn xã hội nói chung, sắp tới có một lực lượng sinh viên ngành cảnh sát ra trường, lực lượng này sẽ được ưu tiên tuyển vào Công an thành phố nhằm bổ sung lực lượng.

    Đề án đến năm 2012 sẽ phổ cập mầm non đối với trẻ em 5 tuổi cũng được nhiều đại biểu quan tâm. Tuy nhiên, theo nhận định của phần lớn đại biểu, đề án này rất khó thực hiện thành công trong năm 2012 bởi khó khăn về cơ sở vật chất, trường lớp, giáo viên… Đại biểu Huỳnh Công Hùng cho rằng, phổ cập là phải bảo đảm trẻ học 2 buổi/ngày, chỉ riêng tiêu chuẩn này trước mắt không thể thực hiện được.

    Kết thúc ngày chất vấn, bà Nguyễn Thị Quyết Tâm, Chủ tịch HĐND TP Hồ Chí Minh nhận xét: “Những câu hỏi của đại biểu đã hỏi đúng, hỏi trúng và hỏi thẳng vào các vấn đề bức xúc hiện nay. Đây cũng là dấu hiệu cho thấy kỳ họp lần này sẽ thành công tốt đẹp”.

    * Mạng lưới hạ tầng giao thông vận tải của thành phố Hà Nội hiện tại còn yếu kém, không đáp ứng được nhu cầu phát triển và sự gia tăng nhanh chóng của các phương tiện giao thông cá nhân. Đây là thừa nhận của UBND thành phố Hà Nội trong bản Báo cáo kết quả thực hiện các Chương trình mục tiêu quốc gia, Chương trình hỗ trợ có mục tiêu của thành phố giai đoạn 2006-2010; Triển khai Chương trình mục tiêu quốc gia và đề xuất danh mục các Chương trình mục tiêu thành phố giai đoạn 2011-2015. Bản báo cáo được trình bày tại phiên làm việc chiều 8-12, trong khuôn khổ Kỳ họp thứ 3, HĐND thành phố khóa XIV.

    Bản báo cáo cũng chỉ rõ, số lượng phương tiện giao thông phát triển mạnh trong khi ý thức chấp hành luật lệ giao thông của người tham gia giao thông còn hạn chế, năng lực quản lý và tổ chức điều hành giao thông còn chưa theo kịp so với yêu cầu. Đó là những nguyên nhân chính dẫn tới tình trạng ùn tắc giao thông vẫn nhức nhối hằng ngày, gây bức xúc trong nhân dân, lãng phí của cải xã hội và cản trở sự phát triển của Thủ đô. Bởi vậy, UBND thành phố đề xuất đưa Giảm thiểu ùn tắc giao thông thành phố là một trong hai Chương trình mục tiêu của Thành phố giai đoạn 2011-2015, Chương trình còn lại là Ứng dụng công nghệ thông tin trong các cơ quan Nhà nước. Cả 2 chương trình đều được HĐND thành phố thông qua với đa số đại biểu tán thành.

    Bên cạnh 2 chương trình mục tiêu của thành phố, HĐND thành phố Hà Nội cũng đồng ý thông qua danh mục 16 chương trình mục tiêu quốc gia trên địa bàn và danh mục 37 dự án trọng điểm (gồm 14 dự án về giao thông, 9 dự án văn hóa - xã hội, 5 dự án phát triển nông nghiệp và nông thôn, 2 dự án xây dựng hạ tầng, 2 dự án bảo đảm an ninh và cải cách hành chính) cùng 2 nghị quyết quan trọng khác của Thủ đô là Nghị quyết về giá các loại đất trên địa bàn thành phố Hà Nội năm 2012 và Nghị quyết về một số phí, lệ phí thuộc thẩm quyền của HĐND thành phố Hà Nội. 

    Sáng 8-12, Nghị quyết Nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội năm 2012 của thành phố Hà Nội đã được thông qua với chỉ tiêu kinh tế quan trọng là tốc độ tăng trưởng đạt từ 10 đến 10,5%.

    TP Hồ Chí Minh, Hà Nội tăng thuế trước bạ ô tô

    Chiều 8-12, HĐND thành phố Hà Nội chính thức thông qua việc tăng thuế trước bạ và lệ phí đăng ký ô tô. Theo đó, mức thu phí trước bạ ô tô dưới 10 chỗ ngồi tăng từ 12% lên 20%, mức thu lệ phí đăng ký ô tô dưới 10 chỗ ngồi tăng từ 2 triệu đồng lên 20 triệu đồng.

    Trước đó một ngày, HĐND TP Hồ Chí Minh cũng thông qua tờ trình của UBND thành phố về nâng mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô dưới 10 chỗ ngồi từ 10% lên 15%.

    Minh Thắng -Lê Minh

    host

    Ý kiến bạn đọc

    0 bình luận
    Đang tải reCAPTCHA...