QĐND - Đơn vị Không quân C35 những ngày Xuân  này đang thi đua lập nhiều thành tích chào mừng Đại hội Đảng và bảo vệ vững chắc bầu trời phương Nam. Thượng tá Bùi Tiến Đức, Chỉ huy trưởng đơn vị cho biết: Năm 2010, đơn vị bay huấn luyện an toàn, đạt 117% kế hoạch, trong điều kiện thời tiết phức tạp, đặc biệt đã tổ chức nhiều chuyến bay ra Trường Sa; đào tạo được nhiều phi công, kỹ thuật viên cho các đơn vị bạn; tham gia diễn tập hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ  bắn, ném bom. Mỗi phân đội có một công trình chào mừng Đại hội Đảng. Phi đội 3 làm nhà để xe chính quy với tổng trị giá gần 60 triệu đồng. Các đại đội đều chỉnh trang vườn hoa, cây cảnh, tạo cảnh quan môi trường chính quy, xanh, sạch, đẹp…

Là đơn vị không quân chủ lực ở phía Nam, đơn vị tăng cường trực ban SSCĐ. Thượng tá Trần Trọng Tuyến, Chính ủy đơn vị đưa chúng tôi đến thăm khu trực chiến của đơn vị. Các máy bay chiến đấu luôn sẵn sàng cất cánh. Phi công Nguyễn Hữu Hiên, Chủ nhiệm bay và phi công Nguyễn Mạnh Cường, Phi đội trưởng Phi đội 1 cùng anh em thợ máy kiểm tra máy bay. Thượng tá Nguyễn Hữu Hiên đã có hơn 1.300 giờ bay, từ Đại hội Đảng toàn quốc  lần thứ VI (năm 1986) đến nay, qua 5 kỳ đại hội anh đều được tín nhiệm trực ban sẵn sàng chiến đấu. Trung tá Nguyễn Mạnh Cường cho biết: Để bảo đảm máy bay cất cánh nhanh chóng, phi công trực chiến cùng tổ thợ máy, hậu cần thay phiên ăn ngủ ngay bên máy bay. Máy bay trực ban là loại máy bay chiến đấu đa năng hiện đại, xử lý nhanh các tình huống trên không.

Phi công Nguyễn Hữu Hiên (thứ hai, từ trái sang) tiếp thu máy bay tốt vào trực ban SSCĐ.

Xưởng bảo dưỡng kỹ thuật đang tập trung lắp ráp khí tài, trang bị mới. Trung tá Nguyễn Văn Khương, Xưởng trưởng cho biết: “Những người thợ không quân chúng tôi có các sáng kiến cải tiến kỹ thuật tiết kiệm cho quân đội hàng tỷ đồng”. Đề tài “Thiết kế chế tạo máy truyền cảm góc ra-đa quang” của Trung tá QNCN Lê Văn Tăng; “Chế tạo xe chuyên dùng máy phát cao tần” của Thượng úy, kỹ sư Trần Văn Dự và “Hồi phục hoạt động động cơ máy bay tiêm kích đa năng C” của Thiếu tá QNCN Nguyễn Văn Long... được Tư lệnh Quân chủng thưởng "nóng". Anh Khương cho biết thêm: Động cơ máy bay bị chim bay vào làm hỏng hệ thống lá nén,  đáng lẽ phải đưa ra nước ngoài sửa chữa, tốn kém hàng chục tỷ đồng, nhưng Nguyễn Văn Long đã mạnh dạn trình bày phương án tự sửa chữa thành công, phục hồi được động cơ máy bay chiến đấu hiện đại với chi phí không đáng kể.

Phân đội Thông tin sẵn sàng mở máy khi có lệnh để dẫn đường cho én bạc xuất kích; anh em kỹ thuật làm ngày, làm đêm khắc phục hàng chục máy điện thoại, máy vô tuyến điện bị hỏng, thay dây điện thoại mới cho các vị trí thiết yếu... Chia tay Đơn vị C35, Chính ủy Trần Trọng Tuyến bộc bạch: Những cánh bay phương Nam quyết không để bị bất ngờ trong mọi tình huống, giữ vững bầu trời của Tổ quốc thân yêu”.

Bài và ảnh: Đoàn Hoài Trung