QĐND - Sau khi bão số 10 đổ bộ, gây mưa lớn, nhiều vị trí trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đã bị chia cắt do ngập nước, sạt lở. Với nỗ lực cứu hộ, đến chiều 2-10, hai tuyến đường bộ huyết mạch và đường sắt đã được thông xe, thông tàu. Công tác khắc phục hậu quả vẫn tiếp tục được lực lượng chức năng tiến hành khẩn trương.

Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh còn nhiều điểm sạt lở

Trao đổi với phóng viên Báo Quân đội nhân dân, ông Nguyễn Xuân Trường, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) cho biết, khoảng 7 giờ sáng 2-10, Quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Hoàng Mai (Nghệ An) đã thông xe, phương tiện có thể lưu thông, tình trạng ách tắc cục bộ tại đây cũng đã được giải tỏa. Trước đó, đoạn tuyến Quốc lộ 1 qua khu vực Hoàng Mai ngập sâu hơn 1m, phương tiện không thể đi qua. Lực lượng chức năng đã phân luồng đi theo đường Hồ Chí Minh, mặc dù vậy, tuyến đường Hồ Chí Minh cũng bị sạt lở nhiều địa điểm nên giao thông ách tắc kéo dài trên địa bàn tỉnh Nghệ An. Tổng cục ĐBVN đã huy động toàn bộ cán bộ, nhân viên của Khu quản lý đường bộ IV để hướng dẫn, phân luồng phương tiện, đồng thời triển khai lực lượng, máy móc để sửa chữa hư hỏng.

Hàng dài xe tải bị ách tắc tại Hoàng Mai (Nghệ An) do Quốc lộ 1 ngập sâu vào ngày 1-10. Ảnh: Thái Hòa

Cũng theo ông Nguyễn Xuân Trường, những vị trí sạt lở sẽ được hót dọn đất đá, gia cố taluy, vị trí bị hỏng mặt đường sẽ thông xe bước một để phương tiện có thể đi qua được, sau đó tiếp tục sửa chữa. Trên địa bàn các tỉnh Bắc miền Trung, lực lượng, phương tiện của hơn 10 đơn vị bảo trì đường bộ đều được huy động tối đa nhằm khắc phục hậu quả thiên tai, sẵn sàng ứng trực tại các vị trí xung yếu.

Mặc dù Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đã thông xe, nhưng theo ông Nguyễn Hồng Kỳ, Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) Nghệ An, nhiều tuyến tỉnh lộ hiện nay vẫn đang bị chia cắt, ví dụ như tuyến tỉnh lộ 543, 544, 545 đi các huyện miền Tây Nghệ An nước vẫn ngập sâu tại nhiều vị trí. Thiệt hại sơ bộ đối với ngành giao thông Nghệ An khoảng 200 tỷ đồng. Sở GTVT Nghệ An đã huy động cán bộ, nhân viên cùng lực lượng của 4 công ty bảo trì đường bộ ứng trực tại các vị trí ngập lụt, phân luồng phương tiện và chuẩn bị vật tư, máy móc để sửa chữa ngay khi nước rút.

Đường sắt: Giải tỏa cho các chuyến tàu Bắc – Nam

Ông Phạm Văn Bình, Trưởng ban An toàn giao thông đường sắt (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam) cho biết, đến hơn 13 giờ ngày 2-10, tuyến đường sắt Bắc - Nam đã thông suốt, các đoàn tàu thống nhất đã được giải tỏa sau nhiều giờ nằm lại ở một số ga. Trước đó, tối 1-10, tại ga Hà Nội đã bãi bỏ 4 chuyến tàu đi vào Nam. Một số đoàn tàu phải dừng lại ở ga Trường Lâm (Thanh Hóa) và ga Vinh (Nghệ An) do đoạn đường sắt qua Hoàng Mai bị ngập sâu, trong đó có tàu SE3 với hơn 250 hành khách. Đến 23 giờ cùng ngày, nước bắt đầu rút, công tác cứu hộ khẩn trương đã giúp thông tàu qua đoạn đường sắt này.

Trong khi đó, đoạn đường sắt từ Vinh đến Đồng Hới xảy ra ách tắc do ngập nước và được thông vào chiều 2-10. Sau khi đường thông, hơn 10 đoàn tàu bị ách tắc tại các ga trên tuyến đã được giải tỏa. Đối với hành khách bị hủy chuyến, ngành đường sắt sẽ bố trí đi vào chuyến tàu kế tiếp, nếu khách không có nhu cầu có thể trả lại vé, không bị tính phí. Cũng theo ông Nguyễn Văn Bình, trên tuyến đường sắt Bắc - Nam hiện nay, rất nhiều cột điện, cột thông tin bị gãy đổ, thiệt hại ước tính ban đầu hơn 30 tỷ đồng. Bên cạnh việc nhanh chóng khắc phục hậu quả, lực lượng của ngành đường sắt vẫn tiếp tục duy trì ứng trực tại các ga, các vị trí trọng yếu.

MẠNH HƯNG