QĐND - Tôi đánh giá cao phần trả lời chất vấn của Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng đã nói thẳng, nói thật và dám nhận những điều chưa làm được. Nhưng từ lời nói đến việc làm là cả một quá trình. Những gì Bộ trưởng đã hứa với dân thì dù khó mấy cũng phải làm cho bằng được.

Cử tri Nguyễn Văn Nguyên.

Trong những năm gần đây, Nhà nước đã có sự đầu tư phát triển hệ thống giao thông nông thôn và cơ bản đã được bê-tông hóa, thuận lợi cho đời sống và sinh hoạt cho nhân dân. Nhiều tuyến đường đưa vào sử dụng đã lâu, nhưng chất lượng vẫn còn khá tốt. Thế nhưng, nhìn vào Quốc lộ 1A, đoạn đi qua địa phương, vừa mới được nâng cấp tháng 8, tháng 9-2010, vậy mà nay đã xuống cấp thảm hại. Nhiều người dân quê tôi suy luận, phải chăng làm đường nông thôn, chính người dân đóng góp một phần kinh phí, lại giám sát chặt chẽ việc thi công, nên không bị “rò rỉ” vật tư, vì vậy chất lượng tốt. Tất nhiên, làm đường quốc gia, hệ thống kiểm tra, giám sát còn chặt chẽ hơn, có máy móc hiện đại hơn… nhưng tại sao lại nhanh xuống cấp thế? Nêu những sự việc này, theo tôi, tất cả là do yếu tố con người. Chúng tôi đề nghị ngành giao thông vận tải kiểm tra lại toàn bộ những đoạn đường “vừa thi công đã hỏng”, buộc các nhà thầu phải thi công lại, đồng thời thông báo danh tính những nhà thầu làm ăn “gian dối”, thiếu trách nhiệm trên các phương tiện thông tin đại chúng một cách rộng rãi. Và kiên quyết không cho các nhà thầu này nhận các công trình giao thông khác. Chỉ có như vậy mới không để mất lòng dân, tài sản của Nhà nước mới không bị thất thoát, chất lượng công trình mới bảo đảm. 

Phan Tiến Dũng (thực hiện)