Jetstar Pacific Airlines- công ty có đầu tư của SCIC làm ăn thua lỗ kéo dài.

Ngày 2-12-2009, Kiểm toán Nhà nước đã công bố kiểm toán tài chính năm 2008 của Tổng công ty Đầu tư và kinh doanh vốn nhà nước (SCIC).

Theo kết quả kiểm toán, quỹ tiền lương của lãnh đạo SCIC vượt quỹ lương được duyệt gần 1,17 tỷ đồng. Trong đó, thu nhập bình quân của lãnh đạo SCIC được duyệt là 40 triệu đồng/tháng nhưng thực tế thu nhập bình quân năm 2008 là 78,5 triệu đồng/tháng, tăng gần gấp gần 2 lần so với kế hoạch.

Tính đến hết 31-12-2008, tổng tài sản, nguồn vốn của SCIC trên 40.718 tỷ đồng. Trong đó, nợ phải trả là 27.302 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu là 13.416 tỷ đồng (trong đó vốn đầu tư của chủ sở hữu là 10.962 tỷ đồng, lợi nhuận chưa phân phối là 1.388 tỷ đồng).

Kiểm toán Nhà nước xác định, SCIC đã tuân thủ pháp luật, chế độ tài chính kế toán song vẫn tồn tại nhiều hạn chế. Đó là, SCIC chưa hạch toán lãi dự thu của Quỹ hỗ trợ sắp xếp doanh nghiệp Trung ương với số tiền 838 tỷ đồng; hạch toán thiếu doanh thu, thu nhập tới 72,6 tỷ đồng; trích lập quỹ lương theo đơn giá tiền lương xây dựng thiếu tính hợp lý, không sát thực tế khoảng 3,8 tỷ đồng; chi phí làm thêm giờ nhiều trường hợp vượt 200 giờ/năm theo quy định của Nhà nước với số tiền là 504 triệu đồng.

Theo Kiểm toán Nhà nước, SCIC cũng chưa thực hiện đúng quy định trong việc nộp thuế. Cụ thể, tổng công ty này chưa kê khai và nộp kịp thời, đủ thuế thu nhập cá nhân. Cho đến tháng 5-2009, quá thời hạn kê khai, quyết toán thuế gần hai tháng nhưng SCIC mới có báo cáo kê khai, quyết toán thuế thu nhập cá nhân của năm 2008. Số thuế thu nhập cá nhân mà SCIC bị Kiểm toán Nhà nước buộc tăng thêm là 900 triệu đồng. Năm 2008, SCIC cũng chưa kê khai nộp thuế thu nhập doanh nghiệp của hoạt động chuyển nhượng (thoái vốn đầu tư) theo quy định.

Từ kết quả trên, Kiểm toán Nhà nước kiến nghị SCIC phải thực hiện nộp số thuế thu nhập doanh nghiệp là 22,5 tỷ đồng; kiểm điểm trách nhiệm, tập thể cá nhân chưa chấp hành tốt chế độ tài chính, kế toán dẫn đến chưa đảm bảo tính trung thực và hợp lý về tình hình tài chính năm 2008.

Liên quan đến công tác cổ phần hóa, quản lý vốn nhà nước tại một số doanh nghiệp, Kiểm toán Nhà nước đã tiến hành kiểm tra, phát hiện: Công ty cổ phần hàng không Jetstar Pacific Airlines được thành lập năm 1991. Năm 2008 lỗ 546 tỷ đồng, lỗ lũy kế đến hết năm 2008 là 1.137 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu đến hết 31-12-2008 âm 121 tỷ đồng. Về quản lý chi phí xăng dầu, 2 phó tổng giám đốc thực hiện hợp đồng mua xăng dầu ngừa rủi ro (Hedging) không tuân thủ tuyệt đối nguyên tắc thực hiện và không báo cáo HĐQT, Ban điều hành nên đã làm lỗ hơn 31 triệu USD (từ tháng 7-2008 đến tháng 5-2009). Với hoạt động kinh doanh của công ty gặp nhiều khó khăn, thua lỗ kéo dài song công ty vẫn trả lương cho Ban lãnh đạo với mức thu nhập rất cao, không tương xứng với kết quả hoạt động.

Ngoài ra, SCIC và Tổng công ty cổ phần Bảo Minh chưa xử lý dứt điểm 10,2 triệu USD từ việc chuyển nhượng Công ty liên doanh Bảo Minh CMG (BM-CMG).

Kiểm toán Nhà nước yêu cầu SCIC phải xem xét lại việc chi trả quỹ tiền lương cho thành viên hội đồng quản trị, ban điều hành tại Jetstar Pacific Airlines từ năm 2007. Đồng thời, Kiểm toán Nhà nước cũng đề nghị Bộ Tài chính xem xét hoàn thiện cơ chế hoạt động của SCIC để tổng công ty này hoạt động hiệu quả, minh bạch, đúng chức năng về đầu tư, kinh doanh vốn nhà nước.
Theo Baocongthuong