Dự án đại lộ Đông-Tây có chiều dài 21km, đi qua địa bàn các quận: 1, 4, 5, 6, 8, Bình Tân và huyện Bình Chánh, tạo thành tuyến đường trục giao thông Đông-Tây quan trọng của Thành phố Hồ Chí Minh. Dọc tuyến đường có nhiều cây cầu được xây dựng, trong đó có cầu vượt rạch Lò Gốm nối từ đường Trần Văn Kiểu, bờ phía Đông (phường 7, quận 6) sang phường (10, quận 6), bờ phía Tây. Được khởi công xây dựng từ đầu năm 2007, đến nay, cầu Lò Gốm đã được nhà thầu là Công ty Obayashi-PS. Mitsubishi JV (OPJV-Nhật Bản) thi công xong phần cọc khoan nhồi của kết cấu móng mố trụ. Khi thực hiện công trình cầu Lò Gốm, nhà thầu đã san lấp khu vực công trường trong phạm vi lộ giới và đắp bờ bao để hạn chế triều cường dâng cao gây cản trở cho việc thi công. Phường 10, quận 6 là vùng chưa có quy hoạch thoát nước nên việc đắp bờ bao của nhà thầu đã cản trở dòng chảy, gây ngập úng cho hơn 350 hộ dân trong phường, khiến người dân bất bình.

Rạch cống Đình bị lấp, nhà thầu lắp đặt ống thoát nước có đường kính 1,2m, mưa xuống, nước thoát không kịp, gây ngập nhà dân.

Sáng ngày 26-6, chúng tôi đã có mặt tại phường 10, quận 6. Ông Lê Văn Diên, tổ trưởng khu phố 2, nơi có 7 tổ dân phố bị ngập sâu trong nước cho biết: Trước đây, mỗi khi mưa xuống, nước được thoát theo hai hướng: thoát ra rạch Ruột Ngựa và rạch Lò Gốm. Trước khi cầu Lò Gốm được thi công, ngoài những đợt triều cường bị ngập, khu vực này chưa bao giờ bị ngập nước vào mùa mưa. Nhưng từ khi thi công công trình này thì nước ngập thường xuyên. Đây là nỗi khổ của hàng nghìn người dân phường 10, quận 6 hiện nay.

Ông Tăng Tiết, Tổ trưởng tổ dân phố 20 bức xúc nói với chúng tôi: Do công tác giải phóng mặt bằng chậm trễ, để bảo đảm tiến độ công trình, nhà thầu đã thi công suốt cả ngày lẫn đêm. Đêm xuống, hàng trăm chiếc xe tải nặng chở đất đá, vật tư, rú ga, bóp còi inh ỏi, khiến người dân không sao ngủ được. Đã vậy, xe chở đất, đá lại không được che đậy, làm rơi vãi đất cát gây ra một lớp bụi bay mịt mù vào nhà dân. Khi mưa xuống, đất, cát trôi xuống cống thoát nước, gây tắc nghẽn dòng chảy, làm ngập nhà dân. Nhiều gia đình đã phải sơ tán người già và trẻ nhỏ đi nơi khác vì không thể chịu nổi tiếng ồn và khói bụi.

Ông Phùng Văn Phú, Chủ tịch UBND phường 10 cho chúng tôi biết: Hiện tại khu vực bị ngập nặng nhất là hẻm 19, đường Nguyễn Văn Luông. Theo ông Phú, nguyên nhân gây ngập úng ở đây là đơn vị thi công đã san ủi, lấp hết các rạch thoát nước tự nhiên trong khu vực. Trước tình trạng ngập úng diễn ra ngày càng trầm trọng, ngày 16-4-2007, UBND phường 10 đã có công văn gửi chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đại lộ Đông-Tây và nhà thầu thi công cùng đơn vị tư vấn giám sát yêu cầu phải có những biện pháp khắc phục việc thi công gây tiếng ồn, khói bụi và ngập úng, nhưng tình trạng này vẫn chưa được khắc phục. Ngày 14-6-2007, UBND phường lại tiếp tục có công văn yêu cầu chủ đầu tư và đơn vị thi công phải sớm giải quyết tình trạng này. Đại diện Ban QLDA đại lộ Đông-Tây đã cam kết khơi thông dòng chảy, trả lại hiện trạng thoát nước ban đầu của hẻm 19, đường Nguyễn Văn Luông trong thời gian 3 ngày, nhưng đến nay, lời hứa của chủ đầu tư vẫn chưa được thực hiện.

Chúng tôi đã xuống hiện trường, vào một số nhà dân bị ngập. Ông Trần Văn Hùng, nhà số 130/103, đường Nguyễn Văn Luông than thở với chúng tôi: “Chưa thấy dự án chống ngập phát huy hiệu quả đến đâu, nhưng nhà chúng tôi thì bị ngập. Mấy hôm rồi mưa lớn, nước ngập vào nhà tôi sâu đến hơn nửa mét. Nước ngập lâu ngày, ruồi muỗi phát sinh, chúng tôi ở đây khổ quá”. Ông dẫn chúng tôi ra rạch cống Đình. Đây là con rạch tự nhiên có bề rộng hơn 3m làm nhiệm vụ thoát nước cho cả khu vực hẻm 19, nhưng đơn vị thi công chỉ đặt 2 cống thoát nước đường kính chưa tới 1m. Mưa xuống, miệng cống nhỏ, nước thoát không kịp, gây ngập nhà dân. Trước sự bức xúc của người dân, đơn vị thi công đã cho lắp đặt một số cống thoát nước ngang, đấu nối với hệ thống thoát nước trong khu vực, nhưng lại lắp cao hơn ống thoát nước cũ, do vậy cũng không phát huy được tác dụng.

UBND phường 10 đã hai lần có công văn kiến nghị lên các cơ quan của thành phố và chủ đầu tư, nhưng việc khắc phục vẫn chưa được chủ đầu tư và nhà thầu thi công thực hiện. Trong buổi làm việc với đoàn giám sát Ban kinh tế ngân sách HĐND thành phố Hồ Chí Minh mới đây, ông Huỳnh Ngọc Sĩ, Giám đốc Ban QLDA đại lộ Đông-Tây cùng nhà thầu OPJV-Nhật Bản đã cam kết sẽ làm 3 tuyến cống tạm thoát nước ra rạch Ruột Ngựa và làm mới tuyến cống băng qua đường Nguyễn Văn Luông nối với hệ thống thoát nước từ hẻm 19 ra kênh Lò Gốm để khắc phục tình trạng ngập úng này. Tuy nhiên, theo chúng tôi, đấy cũng chỉ là giải pháp tình thế. Thiết nghĩ, chủ đầu tư là Ban QLDA đại lộ Đông-Tây Thành phố Hồ Chí Minh cần sớm có biện pháp xử lý, để vừa bảo đảm được tiến độ thi công công trình, vừa không làm ảnh hưởng đến cuộc sống sinh hoạt của người dân.

Bài và ảnh: PHẠM VĂN MẤY