Tại tỉnh Cà Mau đang phổ biến tình trạng các loại phương tiện vận tải có tốc độ "siêu nhanh" như ca nô, cao tốc lao vun vút trên các con sông rạch vào đêm. Sự liều lĩnh trên giống như xiếc đi trên dây không có bảo hiểm, vì đối với loại ca nô, cao tốc khi xuất phát thì phải chạy với tốc

Phương tiện cao tốc đi nhanh vào ban đêm sẽ rất nguy hiểm. Ảnh: Internet

độ "hết ga", tương đương với 40-50 km/giờ. Khi chạy như vậy người tài công một tay cầm lái, một tay cầm đèn pin rọi về phía trước, nhưng đèn pin là loại đèn phát ra ánh sáng rất yếu trong phạm vi gần, trong khi đó ca nô, tàu cao tốc chạy với tốc độ nhanh nên cực kỳ nguy hiểm! Đã nhiều lần tai nạn chết người do ca nô tông vào ghe thuyền khác đang ngược chiều. Hiện nay chính quyền địa phương, cụ thể là ngành giao thông vận tải chưa có biện pháp nào chấn chỉnh tình trạng này.

Hiện nay toàn tỉnh Cà Mau có khoảng 2.000 chiếc ca nô cao tốc, khoảng 1.000 chiếc tàu chở khách gắn máy (30 km/giờ, sức chở từ 30 đến 50 hành khách), thường xuyên hoạt động trên các con sông rạch vào ban đêm. Từ trước đến nay người đi lại trên sông có thói quen là đối với các loại phương tiện nhỏ khi nghe tiếng máy của ca nô, cao tốc sắp qua mặt tự động chạy chậm lại và chạy gần bờ. Còn đối với các loại phương tiện lớn họ dùng đèn làm tín hiệu. Tài công điều khiển rất tinh mắt, cứ thấy có ánh sáng từ xa là cho phương tiện chạy về bên phải. Tuy nhiên, cách xử lý như vậy không có gì bảo đảm là tai nạn không xảy ra.

Mặc dù số vụ tai nạn giao thông đường thủy ít xảy ra hơn tai nạn giao thông đường bộ, nguyên nhân là do tốc độ của phương tiện vận tải thủy chậm hơn tốc độ của mô tô, ô tô nhưng khi xảy ra tai nạn thì hậu quả rất nghiêm trọng vì chở rất nhiều người. Tai nạn xảy ra vào ban đêm thì khả năng sống sót là rất thấp. Để bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản của người dân vùng sông nước, đề nghị ngành giao thông-vận tải tỉnh Cà Mau cần có cách quản lý chặt chẽ các loại phương tiện vận tải thủy đang hoạt động trên sông ban đêm như hiện nay.

TRẦN THÀNH NÊN