Ảnh minh họa. Nguồn: Internet

QĐND Online – Công khai, minh bạch, là vấn đề “nóng” về giá xăng dầu, đang được tranh luận khá thẳng thắn, gay gắt giữa Bộ Tài chính và Bộ Công thương.

Luật Bảo vệ người tiêu dùng đã trao cho người tiêu dùng 8 quyền, trong đó có quyền được thông tin về giá cả và chất lượng hàng hóa. Đây là quyền quan trọng nhất nhưng dường như nó đang bị “xâm phạm” nghiêm trọng. Người tiêu dùng chỉ biết “cắn răng” chấp nhận những cái “lên” và “xuống” mà không biết nguyên nhân vì sao. Chỉ đến khi hai Bộ “nặng lời”, người dân mới vỡ lẽ một phần nào.

Một doanh nghiệp xăng dầu chiếm đến 60% thị phần, dường như ít phải cạnh tranh nhưng suốt ngày kêu lỗ để đòi tăng giá, nhưng đến khi phát hành cổ phiếu ra công chúng, doanh nghiệp lại báo cáo lãi (cả nghìn tỷ đồng). Thông tin kiểu ấy, chỉ có “trời” mới biết đâu là thật, là giả.

Giá xăng dầu đang ở đà tăng, dù chỉ là một vài trăm đồng trên một lít. Nếu nghe qua thì con số bé tẹo đó chả thấm vào đâu nhưng lại có sức ảnh hưởng, tác động ghê gớm đến toàn bộ nền kinh tế, đời sống xã hội. Ấy vậy mà doanh nghiệp vẫn “khóc” rất to rằng mình đang lỗ 1.800 tỷ đồng, nếu không tăng giá trong thời gian tới thì sẽ lỗ thêm 200 tỷ đồng nữa (!?)

Có lẽ chịu không thấu trước những thông tin “hỏa mù” về những khoản lỗ không được bóc tách và việc hơn 80 triệu người dân sẽ phải tiếp tục gồng mình để làm lợi cho một nhóm người, Bộ Tài chính đã thành lập tổ kiểm tra trực tiếp tới một số doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu với mong muốn làm sáng tỏ sự việc.

Đến lúc này, doanh nghiệp lại trở nên lúng túng, có phần không hài lòng và “dọa”… sẽ rút khỏi thị trường nếu bị o ép. Thật chẳng thể hiểu nổi cách ứng xử trên của một vài “ông lớn” ngành xăng dầu. Ông bà ta có câu “Cây ngay không sợ chết đứng”, nếu chứng minh mình lỗ một cách thực sự, các doanh nghiệp cần có câu trả lời sòng phẳng và minh bạch cho Nhà nước và xã hội.

Việc kiểm tra, kiểm toán sẽ xác định chính xác nguyên nhân nào khiến cho doanh nghiệp lỗ hay lãi, để từ đó Nhà nước có những chính sách điều chỉnh hợp lý.

Phải chăng, các doanh nghiệp xăng dầu không muốn “cởi tấm lòng” cho “thiên hạ” bởi còn những nguyên nhân “tế nhị” nào khác? Lại nghĩ đến lời dạy của cha ông “có tật mới giật mình”. Vậy nếu là “cây ngay” thì đâu có sợ “giật mình”!

Những diễn biến lên xuống không tương đồng với thị trường thế giới và sự giải thích chưa thỏa đáng của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu khiến người dân phản ứng và cơ quan quản lý Nhà nước phải “vào cuộc” là đương nhiên.

Người dân vẫn sẽ sẵn sàng bỏ tiền để mua xăng dầu với giá cao (nếu phải), miễn là sự tăng giá đó hợp lý, minh bạch và thuyết phục. Còn không, hãy để xăng dầu trở về với giá trị thực của nó.

Thu Hà