Mũ bảo hiểm được bày bán khắp nơi. Ảnh Internet

Nghị quyết của Chính phủ về một số giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông quy định rõ việc bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm đối với người đi môtô, xe gắn máy trên tất cả các tuyến đường. Mục đích của quy định này là vì an toàn tính mạng của con người, vì hạnh phúc của mỗi gia đình và toàn xã hội.

Kết quả nghiên cứu của Tổ chức Y tế thế giới cho thấy, khi đi môtô đội mũ bảo hiểm giảm 40% nguy cơ tử vong và 70% nguy cơ chấn thương vùng đầu…Còn ở Việt Nam, theo thống kê của cơ quan chuyên môn, cứ 100 người đội mũ bảo hiểm thì 85 người không bị chấn thương sọ não khi xảy ra tai nạn... Rõ ràng lợi ích của việc đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy là không thể phủ nhận. Vì lẽ ấy, số người đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy ngày càng tăng. Đặc biệt, để chuẩn bị cho thực hiện Nghị quyết của Chính phủ, từ trung tuần tháng 7 lực lượng chức năng tiến hành đợt cao điểm kiểm tra, xử lý những trường hợp ngồi trên xe môtô, gắn máy không đội mũ bảo hiểm trên các tuyến đường quy định, thì số người mua sắm mũ bảo hiểm ngày càng nhiều. Thị trường mũ bảo hiểm theo đó cũng “nóng” lên trông thấy. Thế nhưng có một điều là, giữa “ma trận” chất lượng mũ bảo hiểm, người tiêu dùng đang hoa hết mắt. Các cơ sở sản xuất mũ bảo hiểm đua nhau mọc và thả sức tung ra thị trường vô số kiểu dáng, chủng loại, kích cỡ... Không chỉ được bày bán la liệt từ đô thị đến thôn quê mà giá của mũ bảo hiểm cũng loạn xạ, khiến người mua không biết đường nào mà lựa chọn. Có loại giá đến ngót triệu đồng/chiếc, nhưng cũng có loại chỉ ba, bốn chục nghìn đồng. Do không biết quy chuẩn cụ thể nên người tiêu dùng cứ theo suy nghĩ “tiền nào của ấy” đắt là mũ tốt, rẻ là mũ rởm, kém chất lượng. Thị hiếu của người dùng mũ cũng có nhiều dạng. Số ít đội mũ cốt để đối phó, tránh bị lực lượng chức năng xử phạt thì mua loại mũ rẻ tiền cho gọi là có. Người hiểu lợi ích của việc đội mũ bảo hiểm nhưng do điều kiện kinh tế chỉ mua loại tầm tầm trên dưới một trăm nghìn đồng/chiếc. Người có điều kiện thì sắm loại "xịn" hơn. Giá là vậy, nhưng chẳng ai biết loại mũ mình mua có bảo đảm chất lượng hay không?

Dư luận cho rằng đi đôi với quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm, Chính phủ cần chỉ đạo việc quy chuẩn chất lượng mũ bảo hiểm. Để kiên quyết loại bỏ những mũ bảo hiểm kém chất lượng, các cơ quan chức năng cần tiến hành một đợt tổng kiểm tra tất cả các cửa hàng, cửa hiệu hiện đang bày bán mũ bảo hiểm. Số mũ bảo hiểm không bảo đảm chất lượng cần được thu hồi và tiêu hủy. Các cơ sở sản xuất, buôn bán mũ bảo hiểm phải được cấp phép. Các loại mũ bảo hiểm trước khi đưa ra thị trường phải được kiểm định chặt chẽ về chất lượng. Các cơ sở sản xuất những loại mũ không bảo đảm chất lượng phải kiên quyết đình chỉ hoạt động và cần có chế tài xử lý nghiêm các cơ sở làm ăn gian dối. Có như vậy việc đội mũ bảo hiểm mới thực sự có ý nghĩa vì bảo đảm tính mạng của con người

PHÙNG KIM LÂN