Thông tin về các vụ tai nạn giao thông những ngày qua nổi bật trên các phương tiện thông tin đại chúng: Xe công-ten-nơ "húc" xe khách; xe khách đâm xe đạp lao xuống ven đường; Xe công-ten-nơ vắt ngang thành cầu; taxi "điên" cán người đi đường… làm chúng ta không khỏi rùng mình mỗi lần ra đường. Mỗi một vụ tai nạn xảy ra, ai cũng biết là sẽ kéo theo những tổn thất không gì bù đắp cho các nạn nhân, gia đình các nạn nhân và để lại gánh nặng không nhỏ đối với xã hội.

Nguyên nhân của các vụ tai nạn giao thông đường bộ có nhiều nhưng chủ yếu vẫn là do chính những người cầm vô lăng (đối với ô tô) và điều khiển tay lái (đối với xe máy) gây ra. Tại sao họ gây tai nạn? Có hàng nghìn lý do nhưng có một thực tế là ở các trường đào tạo lái xe hiện nay, để đáp ứng nhu cầu rất lớn của xã hội, người ta chủ yếu dạy cho học viên về Luật Giao thông và điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông mà lơ là chuyện hướng cho học viên về các chuẩn mực đạo đức một người lái xe. Bằng chứng dễ thấy nhất là trong các câu hỏi thi lý thuyết lấy bằng lái xe hiện nay, không có câu hỏi nào liên quan đến đạo đức người lái xe. Đạo đức là cái gốc giúp người lái xe thấm nhuần và tuân thủ Luật Giao thông. Không có gốc đạo đức, người cầm lái không tôn trọng người và các phương tiện trên đường, thậm chí coi thường tính mạng của người khác. Chúng ta từng biết, từng lên án hiện tượng "nhồi khách" trong khoang chở hàng, "buộc khách" trên nóc ô tô hoặc các trường hợp ô tô, xe máy "trổ tài" phóng nhanh, lạng lách trên đường uy hiếp tính mạng người khác. Lại có những hiện tượng lái xe cố tình chèn,ép nhau không cho vượt trên những cung đường trống trải nhằm tranh giành khách; chiếu đèn pha vào mặt người đi ngược chiều… gây tâm lý ức chế cho những người lái xe đồng hành hoặc các phương tiện đi ngược chiều. Nhiều trường hợp, do đặt mục tiêu quá cao về lợi nhuận nên nhiều xe chở hàng hóa cố tình chở quá trọng tải cho phép của xe, không chằng buộc cẩn thận, xếp hàng cồng kềnh vẫn tham gia giao thông…

Có những điều về đạo đức người lái xe đã được đưa vào Luật Giao thông và có những điều chưa có trong luật. Vậy nên, người học lái xe, gặp được thầy tốt, tận tình chỉ bảo, hướng cho học viên đến những điều hay, lẽ phải khi tham gia giao thông nhưng cũng có những thầy xem nhẹ, coi thường, bỏ qua phần quan trọng này và điều đó trực tiếp ảnh hưởng đến suy nghĩ, hành động của học viên sau khi nhận bằng. Cuối cùng, hậu quả là những tai nạn giao thông-điều mà chúng ta nhìn thấy hằng ngày, hằng giờ trên những cung đường ngược xuôi.

Việc áp dụng các biện pháp hành chính để ngăn chặn, giảm tai nạn giao thông là cần thiết nhưng chưa đủ. Khi điều khiển phương tiện giao thông, cần lắm những cái đầu tỉnh táo, suy nghĩ chín chắn, tôn trọng luật pháp và biết cách nhường nhịn, chia sẻ, thương yêu… Đó cũng là cách góp phần giảm khổ đau, tốn kém, lãng phí cho xã hội.

Tham gia giao thông, đạo đức người lái xe cũng phải được đặt lên hàng đầu!

ĐỨC NGHĨA