Đối với ngư dân, con tàu là chiếc “cần câu cơm” duy nhất. Tàu hỏng, tức “nồi cơm” thường nhật bị đe doạ. Không những thế, trong trường hợp tàu bị hỏng giữa lúc ngoài khơi xa, tính mạng của bà con còn bị de dọa khôn lường.

Thêm nữa, đa phần ngư dân đều phải vay vốn để làm ăn với lãi suất rất cao. Dầu rởm, tàu hỏng, không thể ra khơi, nhiều người còn phải chịu cảnh “lãi mẹ đẻ lãi con”, nợ nần ngập đầu ngập cổ.

Chuyện xảy ra khá lâu, vào khoảng cuối quý 3, đầu quý 4 năm 2006, ngư dân xã Khánh Hội, huyện U Minh, tỉnh Cà Mau, đã gặp một phen khốn đốn vì mua phải dầu DO pha mỡ cá ba sa. Máy hỏng, việc ra khơi đánh cá bị ảnh hưởng nặng nề, nhiều người đã phải chịu thiệt hại tới cả trăm triệu đồng. Những tưởng, mọi sự đã rõ ràng và sẽ được xử lý, thế nhưng, trên thực tế hoàn toàn ngược lại. Những tháng đầu năm nay, ngư dân Khánh Hội lại vẫn tiếp tục rơi vào cơn khủng hoảng bởi nhiên liệu rởm. Cả làng có gần 400 tàu cá lớn, nhỏ thì có tới 40 chiếc bị hỏng nặng, số tàu bị thiệt hại nhẹ cũng lên tới cả trăm chiếc. Chưa có con số chính thức nào về tổng thiệt hại của Khánh Hội, nhưng số tiền ước tính đã lên tới hàng tỷ đồng.

Hành vi pha mỡ các ba sa vào dầu DO để bán cho ngư dân của một số cây xăng ở Khánh Hội rõ ràng là vô lương tâm, một kiểu gian lận thương mại, gây hậu quả nghiêm trọng đối với người tiêu dùng. Thế nhưng, hành vi nói trên lại không bị xử lý kịp thời. Nói tóm lại, đến nay, chưa có cấp chức năng nào đứng ra bảo vệ quyền lợi hợp pháp của ngư dân Khánh Hội.

Theo kết quả phân tích từ Trung tâm Kỹ thuật tiêu chuẩn đo lường chất lượng 3, thì 8/8 mẫu dầu DO lấy từ 5 cây xăng dầu ở cửa biển Khánh Hội đều bị pha tạp chất axít béo-mỡ cá ba sa, với hàm lượng pha trộn từ 0,1 đến 58,1%. Nạn dầu dởm ở Khánh Hội đã được một cơ quan chức năng có thẩm quyền xác nhận. Thế nhưng, vẫn không được xử lý kịp thời, khiến “hành trình” phá hoại sản xuất tiếp tục kéo dài, gây thiệt hại lớn về kinh tế và nghiêm trọng hơn, đã làm cho ngư dân phẫn nộ.

Nguyên nhân xử lý chậm trễ nạn dầu rởm ở Khánh Hội, dù là gì đi chăng nữa, thì cũng không thể biện minh cho hành vi gian lận thương mại của những chủ cây xăng ở Khánh Hội.

Hành vi của các chủ cây xăng nói trên, nếu không được ngăn chặn, xử lý triệt để sẽ lây lan nạn gian lận sang nhiều địa phương khác, nhiều lĩnh vực khác.

SĨ BÌNH