Có thể nói, vào dịp Tết, nhu cầu đi lại, mua sắm cao, việc mất an toàn diễn ra khá phổ biến, ở nhiều lĩnh vực, nhiều dạng khác nhau... Song, chung quy lại, dù mất an toàn ở trường hợp nào, cũng dẫn đến hậu quả khó lường...
![]() |
|
Một vụ tại nạn giao thông nghiêm trọng trên quốc lộ (đoạn TP HCM) (ảnh minh hoạ. Nguồn: Lao Động) |
Có thể nói, vào dịp Tết, nhu cầu đi lại, mua sắm cao, việc mất an toàn diễn ra khá phổ biến, ở nhiều lĩnh vực, nhiều dạng khác nhau... Song, chung quy lại, dù mất an toàn ở trường hợp nào, cũng dẫn đến hậu quả khó lường.
Tai nạn giao thông (TNGT), đặc biệt là TNGT thảm khốc thường diễn ra trong dịp lễ, Tết là nỗi ám ảnh đối với mọi người. Theo đánh giá của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, năm 2008 được coi là năm “chặn đứng” được sự gia tăng TNGT. Số vụ tai nạn so với năm 2007 đã giảm 13,3%; số người chết giảm 12,7%; người bị thương giảm 24,8%... Vậy mà vẫn còn tới 11.522 vụ TNGT, làm chết 10.397 người và bị thương 7.413 người. Số liệu trên đây cho thấy sự mất an toàn trên lĩnh vực này vẫn đặc biệt nghiêm trọng.
Vệ sinh an toàn thực phẩm (VSATTP), cũng là vấn đề hết sức nóng bỏng, đáng lo ngại. Theo ước tính của Ủy ban Kế hoạch hành động sức khỏe nông nghiệp, thiệt hại do mất an toàn thực phẩm ở nước ta đã lên đến 1 tỉ USD/năm. Về kinh tế, 1 tỉ USD, tức là gần 2% GDP của cả nước, đấy là chưa thống kê đầy đủ nạn nhân của việc mất an toàn thực phẩm là bao nhiêu. Những ngày giáp Tết này, nhiều chuyến xe chở thực phẩm nhập lậu qua các ngả biên giới, đang tìm mọi cách đổ vào thị trường tiêu dùng trong nước. Các cơ quan chức năng ở nhiều địa phương đã bắt được nhiều chuyến hàng buôn lậu, với số lượng lớn thực phẩm tươi sống không rõ nguồn gốc đã phải tiêu hủy.
Để giảm thiểu tai nạn giao thông, để thực phẩm kém phẩm chất không trà trộn trong những quầy hàng, xâm hại sức khỏe người tiêu dùng, Chính phủ, các ngành chức năng và chính quyền các địa phương đã có nhiều biện pháp ngăn chặn. Tuy nhiên, như vậy vẫn là chưa đủ và chưa thể giải quyết vấn đề một cách triệt để. Vì vậy phải cần tới sự chung tay, góp sức của cả xã hội. Nếu nhà xe nào cũng như hãng Taxi Mai Linh, ngoài việc giáo dục cho lái xe tuân thủ chấp hành luật lệ khi tham gia giao thông, còn thường xuyên cử cán bộ giám sát trên các chuyến xe chở khách đường dài, thì chắc chắn không còn tình trạng lái xe nhồi nhét khách, giành đường, vượt ẩu, hạn chế được tai nạn xảy ra. Và nếu như tất cả các quầy hàng đều niêm yết nguồn gốc xuất xứ của thực phẩm; người tiêu dùng chỉ mua hàng ở những địa chỉ tin cậy, thì hàng lậu, hàng “dởm”, hàng kém phẩm chất, sẽ không thể tồn tại.
Để bảo đảm an toàn trong dịp Tết, bảo vệ tính mạng, tài sản của mỗi người phụ thuộc vào nhận thức và quyết tâm của toàn xã hội. Nhiều năm qua, khi Chính phủ đưa ra quyết định cấm đốt pháo nổ, đã nhận được sự đồng tình, hưởng ứng của nhân dân. Sự đồng tình ấy, đã biến thành sức mạnh to lớn để ngăn chặn sự vi phạm. Đây là bài học còn nguyên giá trị để chúng ta áp dụng trong “cuộc chiến” chống các vấn nạn này. Để một năm mới đến với mọi nhà đầm ấm và an toàn, mỗi người chúng ta hãy tự bảo vệ mình bằng việc chấp hành nghiêm kỷ cương, phép nước.
ĐẶNG TRUNG HỘI
Ý kiến bạn đọc
0 bình luận