Việc đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy là nhằm giảm thiểu tai nạn chấn thương vùng đầu (đặc biệt là chấn thương sọ não)...
![]() |
| Ảnh Internet |
Kết quả đáng mừng này là sự khích lệ thiết thực quyết tâm của toàn xã hội. Chúng ta vui mừng nhận thấy, đã có sự vào cuộc sốt sắng của nhiều cơ quan, đơn vị, xí nghiệp, nhà máy… Cách đây hàng tháng, nhiều đơn vị quân đội đã gương mẫu thực hiện nghiêm qui định: Không đội mũ bảo hiểm khi đi xe gắn máy, không được ra, vào cơ quan và phải chịu kỷ luật thích đáng… Không riêng gì quân đội, nhiều cơ quan dân, chính, đảng từ trung ương đến địa phương, cũng quy định bắt buộc các nhân viên, công chức đội mũ bảo hiểm khi sử dụng mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông, đồng thời có những phần thưởng như tặng mũ bảo hiểm, biểu dương kèm theo quà… đối với những cá nhân chấp hành tốt quy định. Nhìn rộng ra toàn xã hội, nhiều chiến dịch quảng bá rầm rộ với sự tham gia nhiệt tình của các ngôi sao điện ảnh, hoa hậu góp phần làm thay đổi nhận thức của toàn xã hội đối với việc đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông.
Rõ ràng, sự vào cuộc đồng bộ của toàn xã hội đã có tác động nhất định đến suy nghĩ và hành động tự giác của nhiều người. Tuy nhiên, để kiềm chế có hiệu quả tai nạn giao thông, ngoài việc đội mũ bảo hiểm, quan trọng hơn là ý thức tự giác chấp hành nghiêm luật lệ giao thông của mỗi cá nhân; sự kiên trì, bền bỉ vận động của lãnh đạo chính quyền cấp cơ sở. Hành động tự giác, không để ai nhắc nhở, xử phạt chính là sự thể hiện lòng tự trọng của mỗi người. Một người thực hiện tốt, một gia đình và rộng ra là một khối phố, làng xóm thực hiện tốt yêu cầu đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông trên xe gắn máy, mô tô chính là thiết thực tạo dựng được phong cách công nghiệp-góp phần để đất nước sớm đạt được mục tiêu “công nghiệp hóa-hiện đại hóa”…
TUẤN ANH
Ý kiến bạn đọc
0 bình luận