Xe cứu thương (ảnh minh hoạ. Nguồn: internet)

Việc nông dân ở xã Đào Hữu Cảnh, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang bảo nhau đóng tiền mua xe cứu thương gợi ra nhiều điều suy ngẫm. Vì sao một xã có tới 18 xe cứu thương, mà toàn xe tốt, mỗi chiếc giá gần nửa tỷ đồng. Theo Sở Y tế tỉnh An Giang, nhiều xã khác trong tỉnh cũng học xã Đào Hữu Cảnh, đưa số xe toàn tỉnh lên đến 84 chiếc. Không chỉ mua xe, nông dân còn đóng tiền mua xăng, trả lương lái xe… tính ra mỗi năm cũng phải hàng trăm triệu đồng, mặc dù đời sống bà con cũng còn nhiều khó khăn như nông dân các tỉnh khác. Theo cách làm này thì việc cấp cứu nông dân ốm, đau đi bệnh viện của An Giang tương lai sẽ do xe cứu thương của dân tự lo, vừa kịp thời vừa giảm áp lực cho các bệnh viện tuyến trên.

Thế mới biết tiềm lực từ trong dân thật không nhỏ. Vấn đề là làm sao huy động được dân tham gia đóng góp. Vì sao có nơi, chỉ thu tiền vệ sinh hằng tháng dăm nghìn đồng một hộ cũng khó khăn?

Vấn đề là ở chỗ, mục đích huy động dân đóng góp có thiết thực phục vụ đời sống của người dân và có công khai minh bạch? Và điều quan trọng nữa là có đưa ra bàn, có tuyên truyền vận động thấu đáo trong dân hay không? Ví dụ như ở xã Đào Hữu Cảnh, thành công là do UBND xã phát động trong toàn dân, công khai phương thức đóng góp, công khai giá, công khai nơi mua xe, công khai phương thức quản lý, điều hành xe, quy định chỉ sử dụng xe vào công việc cứu thương... Tóm lại là rất công khai, rất dân chủ từ khâu mua, bán đến sử dụng xe.

Thiết nghĩ, kinh nghiệm huy động dân đóng góp tiền mua xe cứu thương của tỉnh An Giang nên được rút kinh nghiệm, nhân rộng trong toàn quốc, thì chắc chắn nhân dân ở nhiều tỉnh khác cũng sẽ học tập, làm theo. Và như thế, một vấn đề khó lâu nay của ngành y tế là thiếu xe cứu thương sẽ được khắc phục, nhà nước lại không phải bỏ ra đồng vốn nào.