Kiểm mời khách phổ biến ở bến xe phía Nam. Ảnh: Internet

Theo các cơ quan chức năng, mỗi ngày có hàng nghìn lượt hành khách từ các địa phương trong cả nước ra vào bến xe phía Nam, Hà Nội. Do xe buýt và taxi chưa thể đáp ứng được, nên nhiều người dân vẫn chọn "xe ôm" làm phương tiện đi lại của mình.

Đội "xe ôm" của bến xe phía Nam được thành lập vào ngày 15-3-2007, gồm 150 người. Theo quy định của Ban quản lý bến xe, những người trong đội được cấp trang phục, thẻ đeo và có một vị trí quy định để đón khách. Khi xe vào bến, tất cả lái "xe ôm" phải đứng cách xe ô tô 2 mét, không được xúm lại, lôi kéo khách. Khách chọn xe ai thì người đó chở, các lái xe không được tranh giành và va chạm với hành khách. Song thực tế diễn ra lại không phải như thế. Mỗi khi xe vào bến, đội quân "xe ôm" lại ào ào đến bủa vây, chèo kéo, tranh giành khách. Nếu ai lỡ hỏi giá một xe trong bến mà thấy đắt không đi, định đi xe khác thì liền bị người "xe ôm" đó gây khó dễ, dọa nạt… Còn khi có khách đồng ý đi "xe ôm" thì những người lái "xe ôm" áp dụng biện pháp tung đồng xu hoặc chơi “đầu đít”, ai thắng thì được chở. Tất cả những hành động trên gây không ít phiền toái cho hành khách.

Trong bến thì vậy, còn ngoài bến lực lượng "xe ôm" chui chủ yếu là những người ngoại tỉnh sợ tham gia vào đội "xe ôm" phải nộp nhiều loại phí nên họ không đăng ký với ban quản lý bến, mà gửi xe ở nhà dân rồi đứng ở bên ngoài đường chờ khách. Mỗi khi có khách là họ túm tụm lại tranh giành nhau và khi công an xuất hiện thì họ chạy trốn. Tình trạng "xe ôm" “hành khách” ở bến xe phía Nam là có thực. Đề nghị cơ quan chức năng không để tình trạng trên tiếp tục xảy ra làm ảnh hưởng tới hành khách khi đến đây.

TRƯƠNG ĐỨC THỊNH

(Mai Dịch, Cầu Giấy, Hà Nội)