QĐND - Thời gian qua, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội và TP Hồ Chí Minh đã ra quân xử lý xe ba bánh tự chế gây mất trật tự an toàn giao thông (ATGT), thế nhưng tình trạng vi phạm trên hiện vẫn chưa giảm mạnh. Đã có hiện tượng sau khi phương tiện bị thu hồi, nhiều người lại đầu tư 10 đến 20 triệu đồng mua xe ba bánh tự chế, giả mạo thương binh tiếp tục hoạt động kinh doanh chở khách và hàng hóa cồng kềnh.

Những chiếc xe ba bánh tự chế vẫn chở thuê hàng cồng kềnh gây mất an toàn giao thông.

Theo quan sát của chúng tôi, hiện nay trên địa bàn TP Hà Nội, xe ba bánh tự chế đều có in dòng chữ “xe thương binh” đỏ chót, nhưng người ngồi cầm lái còn rất trẻ. Thống kê của Đội CSGT số 4, Phòng CSGT đường bộ, đường sắt, Công an TP Hà Nội, trong tháng 4 vừa qua, lực lượng CSGT trên địa bàn đã phát hiện, xử lý gần 30 trường hợp mạo danh thương binh điều khiển xe ba bánh chở hàng hóa cồng kềnh, gây mất trật tự ATGT. Đội CSGT số 6, thời gian qua cũng đã phát hiện, xử lý tới 36 trường hợp xe ba bánh tự chế, trong đó chiếm tới 84% số trường hợp bị xử phạt là mạo danh thương binh để hoạt động. Theo Đội CSGT số 6, phần lớn các trường hợp mạo danh thương binh để hoạt động bị xử lý thời gian qua còn rất trẻ, tuổi đời chỉ từ 20 đến 30 tuổi, không xuất trình được giấy tờ chứng minh là thương binh, không có đăng ký phương tiện, không có Giấy phép lái xe, chở hàng hóa cồng kềnh... Các trường hợp mạo danh xe thương binh, Đội CSGT số 6 đề xuất với Công an TP Hà Nội tịch thu phương tiện.

Theo đánh giá của cơ quan chức năng: Các trường hợp mạo danh thương binh chạy xe ba bánh chở hàng hóa đều là người dân ngoại tỉnh, bất kể ngày và đêm, giờ cao điểm, cứ có người thuê chuyển hàng là chở, thường chở hàng hóa cồng kềnh, nên rất dễ gây ùn tắc giao thông, nguy cơ tai nạn giao thông cao, nhất là vào giờ cao điểm. Trong những tháng đầu năm, các lực lượng công an đã thu giữ khoảng 300 xe ba bánh tự chế, đa phần là giả mạo thương binh để hoạt động. Đáng lo ngại, các trường hợp giả mạo thương binh sau khi bị tịch thu phương tiện, ngày hôm sau lại tiếp tục đầu tư tiền mua xe mới để hoạt động, hoặc nhờ các mối “quan hệ” để xin, nên tình trạng xe ba bánh tự chế giả xe thương binh thời gian qua vẫn chưa thể xử lý được dứt điểm.

Bài và ảnh: Nguyên Anh