QĐND Online - Nhiều năm qua, mỗi khi qua lại cửa đầm Ô Loan (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) người dân phải đi trên chiếc cầu gỗ mục, đã hết hạn sử dụng. Đã nhiều lần xảy ra sập cầu làm người và phương tiện rơi xuống đầm. Tuy nhiên, không những không có biện pháp khắc phục, chính quyền địa phương còn để cho tư nhân tự do thu phí.

Cầu gỗ bắc qua đầm Ô Loan, có chiều dài hơn 241m, rộng hơn 1,5m, do tư nhân đầu tư xây dựng, được lắp đặt, chống đỡ tạm bợ bằng những cây gỗ tròn có đường kính hơn 10cm, nối hai xã An Ninh Đông và An Hải (huyện Tuy An); thu hồi vốn trong vòng 10 năm bằng cách bán vé lượt. Đến nay, thời gian thu hồi vốn đã hết hạn, cầu đã mục ruỗng, rất nguy hiểm cho người và phương tiện qua lại, nhưng chủ cầu vẫn tiếp tục thu phí với giá 4.000 đồng/lượt người + xe mô tô (vượt quy định) mà không có phiếu thu khiến người dân bức xúc. Nhiều người cho rằng việc thu phí qua cây cầu quá đát, mất an toàn này, chẳng khác gì “ngăn sông, cấm chợ”, không thể chấp nhận.

Cầu gỗ An Hải bắt qua đầm Ô Loan không đảm bảo an toàn vẫn thu phí với giá vượt mức quy định

Theo ông Huỳnh Ngọc Hân, Chủ tịch UBND xã An Hải, chính quyền hợp đồng giao cho tư nhân thu phí cầu với thời hạn 12 năm (từ năm 1998-2010), nhưng đến năm 2009, mưa lũ phá hỏng gần như toàn bộ. Để có kinh phí sửa chữa cầu, UBND xã đã thỏa thuận, tạo điều kiện cho tư nhân thu phí theo giá được duyệt. Với giá 3.000 đồng/lượt người + xe máy, xe đạp; 1.000 đồng/lượt người đi bộ, mỗi năm xã chỉ thu 1,2 triệu đồng.

Được biết, ngày 22-12-2007, tỉnh Phú Yên đã cho khởi công xây dựng cầu bê tông An Hải có chiều dài hơn 177m, rộng 9 mét, với tổng kinh phí khoảng 26 tỷ đồng thay cho cầu gỗ tạm trên. Theo kế hoạch, cây cầu bê tông này sẽ hoàn thành sau 15 tháng, nhưng đến nay vẫn chưa biết bao giờ mới xong. Người dân vẫn phải thấp thỏm mỗi lần qua cây cầu gỗ mục, không an toàn mà vẫn phải nộp tiền lộ phí.

Xuân Hiếu