QĐND - Đoạn đường sắt từ ga Hà Nội (120 Lê Duẩn) đến ga Giáp Bát (TP Hà Nội) dài chừng 4km, đi qua các khu dân cư đông đúc. Chính vì thế, nhiều người đã biến hành lang đường sắt thành nơi sản xuất, tập kết vật liệu, đường đi dạo, tăng gia trồng rau… Cho dù tuyến đường sắt này có rào chắn, nhưng nhiều hộ dân bị đường sắt chắn qua nhà nên họ có "sáng kiến" xây bục bệ để vượt qua đường sắt về nhà ch
QĐND - Đoạn đường sắt từ ga Hà Nội (120 Lê Duẩn) đến ga Giáp Bát (TP Hà Nội) dài chừng 4km, đi qua các khu dân cư đông đúc. Chính vì thế, nhiều người đã biến hành lang đường sắt thành nơi sản xuất, tập kết vật liệu, đường đi dạo, tăng gia trồng rau… Cho dù tuyến đường sắt này có rào chắn, nhưng nhiều hộ dân bị đường sắt chắn qua nhà nên họ có "sáng kiến" xây bục bệ để vượt qua đường sắt về nhà cho tiện.
Năm 2012 là năm an toàn về giao thông, tình cảnh trên xem ra thật đáng báo động, rất mong các cơ quan chức năng cần nhanh chóng có chế tài xử lý kịp thời tình trạng mất an toàn trên.
![]() |
|
Là nơi sản xuất đồ mộc, trước cổng Công viên Thống Nhất, gần chắn tàu Kim Liên. |
![]() |
|
Vui chơi không đúng chỗ. Ảnh chụp ở cụm 4, cầu vượt ngã tư Vọng, Hà Nội. |
![]() |
|
Một, hai, ba... xông pha. Ảnh chụp ở ngõ 264 đường Giải Phóng, Hà Nội. |
![]() |
|
Nơi tập kết vật liệu xây dựng “lý tưởng”. Ảnh chụp tại Ngọc Hồi, Thanh Trì, Hà Nội. |
Phóng sự ảnh của Nguyễn Văn Thế
Ý kiến bạn đọc
0 bình luận