Từ khi đường Cao Xá-Lam Cốt được nâng cấp trải nhựa đưa vào sử dụng, việc lưu thông trên tuyến giao thông này đã được cải thiện đáng kể. Nhưng một phần đường còn thiếu các thiết bị như biển báo, cọc tiêu. Cuối tháng 12-2007 ngành Giao thông vận tải Bắc Giang đã cho chôn các cọc tiêu hai bên đường nhằm hạn chế tai nạn. Đây là việc làm rất cần để người tham gia giao thông biết mà điều chỉnh hành vi của mình. Vậy mà mới chừng 20 ngày đã có nhiều cọc bị đổ gãy, phần lớn bị bật gốc, có cọc văng ra xa. Nhiều cọc đã bị nứt đế, nghiêng, sắp đổ. Chúng tôi thấy chỉ chừng chưa đầy 1km đã có tới 10 cột đổ, nhiều cọc nứt đế. Những cọc tiêu đổ một phần do người dân thiếu ý thức cột trâu bò giằng húc mà đổ. Nhiều học sinh đi học về lưng đeo ba lô sách, tay thì lay cột, đùa nghịch. Mặt khác, chất lượng cọc, nhất là đế cọc chưa tốt. Vị trí chôn cọc phần nhiều là đất mượn, người chôn lại đào nông, hẹp nên rất dễ đổ, bật. Nhiều đế cọc độ kết của vật liệu không bảo đảm nên dễ nứt vỡ. Đề nghị ngành chủ quản cần kiểm tra chấn chỉnh ngay.

NGUYỄN TIẾN LỘC

(Cao Xá, Tân Yên, Bắc Giang)