QĐND - Đến cảng Tân Cảng-Cát Lái (TP Hồ Chí Minh), hay Tân Cảng-Cái Mép (Bà Rịa-Vũng Tàu), ai cũng phải ấn tượng, thích thú khi ngắm những con tàu lớn, nhỏ ra vào cảng. Nhưng ít ai biết được rằng, để những con tàu ra vào cảng an toàn, có sự tham gia nhiệt tình, trách nhiệm của những con người tài ba của Công ty Hoa tiêu Tân Cảng (HTTC). Những người dẫn dắt tàu trên sông biển ấy, đã và đang góp phần làm cho thương hiệu của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn bay cao, vươn xa hơn.

Giám đốc Vũ Văn Biền tặng hoa cho thuyền trưởng tàu nước ngoài cập cảng Cát Lái. Ảnh: Tân Hoa.

Thượng tá Vũ Văn Biền, Giám đốc Công ty HTTC nói: “Công việc của chúng tôi không sôi động, náo nhiệt, nhưng việc làm thầm lặng của người hoa tiêu chính là sự khởi đầu và nối tiếp cho các hoạt động cảng biển nhộn nhịp sau này”. Thật ra, nếu chỉ đứng trên bến cảng thì chưa hiểu hết được công việc của Công ty HTTC. Nhiệm vụ của đơn vị là hướng dẫn tàu hải quân các nước vào thăm, giao lưu với Quân đội và Hải quân Việt Nam; dẫn dắt tàu Hải quân của ta cập cảng bảo đảm bí mật và an toàn; dẫn các tàu ra, vào các cảng thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn và các cảng dầu không bến, bảo đảm an toàn, an ninh và bảo vệ môi trường theo phương châm kết hợp kinh tế với quốc phòng; đồng thời tham gia nghiên cứu ứng dụng và phát triển khoa học, công nghệ, kinh tế đường thủy, huấn luyện đào tạo nâng cao trình độ chuyên môn nghiệp vụ chuyên ngành hàng hải. Những công việc ấy không hề đơn giản chút nào, chỉ chủ quan một chút, là tai nạn hoặc mất an toàn hàng hải sẽ có thể xảy ra. 

Những năm vừa qua, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn là một doanh nghiệp quân đội phát triển rất mạnh mẽ trên lĩnh vực kinh tế cảng biển. Điều này cũng đồng nghĩa với lượng tàu thuyền ra vào các cảng do đơn vị quản lý, khai thác ngày càng cao. Đây vừa là cơ hội, vừa là thách thức cho tổng công ty nói chung, cho Công ty HTTC nói riêng.

 Hoa tiêu hàng hải được phân thành 4 cấp là: Cấp 3, cấp 2, cấp 1 và ngoại hạng. Trung tá Hoàng Thanh Bình, Trưởng phòng Hoa tiêu cho biết: “Nếu như người hoa tiêu hạng 3 chỉ được phép dẫn dắt tàu biển có tổng dung tích dưới 4000GT, hoặc có chiều dài tối đa là 115m; hoa tiêu hạng 2 được phép dẫn dắt tàu biển có tổng dung tích dưới 10.000GT, hoặc có chiều dài tối đa là 145m; hoa tiêu hạng 1 được phép dẫn dắt tàu có tổng dung tích dưới 20.000GT, hoặc chiều dài tối đa là 175m, thì hoa tiêu ngoại hạng được phép dẫn dắt tất cả các loại tàu biển”. Hiện nay, Công ty HTTC có 26 hoa tiêu ngoại hạng, một hoa tiêu hạng 1, một hoa tiêu hạng 2 và ba hoa tiêu hạng 3. Chỉ nhìn vào số liệu này, chúng ta đã hiểu được năng lực hoàn thành nhiệm vụ của công ty.

Kể từ ngày được thành lập (27-10-2008) cho đến nay, Công ty HTTC đã vượt qua biết bao khó khăn, thử thách để hoàn thành tốt nhiệm vụ của mình, nhất là việc phát triển nguồn nhân lực. Để đào tạo được một hoa tiêu ngoại hạng phải mất 5-6 năm, nhưng trước đây đối tượng này chỉ có ở các công ty hoa tiêu của Bộ Giao thông vận tải. Thời gian đầu, việc tuyển dụng hoa tiêu dẫn tàu gặp nhiều khó khăn, tuy nhiên, công ty không chịu bó tay. Bằng cách làm riêng và có nhiều chính sách ưu việt của mình, Công ty HTTC đã thu hút được nhiều hoa tiêu giỏi từ các công ty hoa tiêu về công tác. Đại tá Bùi Đăng Minh, Bí thư Đảng ủy, Phó giám đốc Công ty HTTC chia sẻ: “Để đáp ứng tốt với yêu cầu nhiệm vụ, công ty sẵn sàng mở rộng cánh cửa để đón chào những hoa tiêu giỏi đến làm việc. Chúng tôi cũng chủ động tự đào tạo, kết hợp với việc gửi đi đào tạo để có đội ngũ hoa tiêu mạnh”. Với phương châm trên, gần 3 tháng sau khi được thành lập, ngày 21-1-2009, hoa tiêu ngoại hạng Hà Trọng Chưởng đã dẫn thành công chiếc tàu đầu tiên có tên là MAERSK ABERDEEN đi từ vùng biển Vũng Tàu vào cập Cảng Cát Lái an toàn. Phát huy thành tích ấy, đội ngũ hoa tiêu, nhân viên của Công ty HTTC đã làm nên những điều kỳ diệu khi dẫn dắt hàng chục nghìn lượt tàu ra, vào các cảng biển an toàn.

Hai năm trở lại đây, lượng tàu thuyền lưu thông trên các tuyến luồng ngày càng đông và có trọng tải lớn, trong khi công tác điều hành, quản lý giao thông đường thủy còn khá nhiều trăn trở. Vì thế, việc bảo đảm an toàn cho các con tàu đi vào cảng của Công ty HTTC, càng trở nên quan trọng và cần quan tâm hơn bao giờ hết. Với khẩu hiệu “An toàn của chúng tôi-An toàn của bạn”, Công ty HTTC đã tăng cường công tác giáo dục Luật An toàn giao thông đường thủy cho đội ngũ hoa tiêu; hoàn thiện quy chế chạy tàu, giờ tàu chạy, giờ hoa tiêu lên tàu phù hợp với yêu cầu nhiệm vụ; bảo đảm đón tiếp tàu chu đáo, phóng hành tàu nhanh, an toàn trong mọi điều kiện; tăng cường tập huấn nghiệp vụ, huấn luyện cứu sinh, cứu hỏa, cảnh giới, thông thuộc luồng lạch và điều kiện sông biển của Việt Nam... Công ty còn phối hợp với các công ty hoa tiêu khác trong việc bảo đảm an toàn hàng hải cho những con tàu.

Bằng nội lực và tiềm năng của mình, nhiều năm qua Công ty HTTC luôn hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ được giao. Đối với nhiệm vụ quân sự, công ty đã dẫn dắt các con tàu lớn như Lý Thái Tổ, Đinh Tiên Hoàng và rất nhiều chuyến tàu quân sự nước ngoài ra vào Cảng Cát Lái, Nhơn Trạch bảo đảm an toàn tuyệt đối. Sau gần 5 năm hoạt động, Công ty HTTC đã tổ chức dẫn được hơn 23.300 lượt tàu kinh tế, đạt sản lượng 16, 193 tỷ GTxHL; tổng doanh thu 524,989 tỷ đồng, trong đó doanh thu từ phí hoa tiêu đạt 469,301 tỷ đồng. Theo Thượng tá Vũ Văn Biền, mục tiêu phát triển của công ty trong thời gian tới là tiếp tục xây dựng nguồn nhân lực chất lượng cao, nhất là đội ngũ hoa tiêu có trình độ chuyên môn giỏi, bản lĩnh chính trị vững vàng, luôn tâm huyết với nghề nghiệp; xây dựng đơn vị là một khối đoàn kết, thống nhất cao; liên tục cập nhật và ứng dụng những thành tựu mới của ngành hàng hải, đáp ứng với yêu cầu, nhiệm vụ phát triển của công ty và Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn.