Chủ Nhật, 14/02/2016, 20:30

    Khát vọng từ những chuyến hàng xuân

    QĐND - Đêm Giao thừa, lãnh đạo TP Hồ Chí Minh, Quân chủng Hải quân và Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (SNP) đã phát lệnh làm những chuyến hàng đầu tiên chào Xuân Bính Thân 2016...

    Hoạt động này như tiếp thêm niềm tin, động lực mạnh mẽ để cán bộ, nhân viên của SNP nêu cao quyết tâm, nỗ lực vượt qua mọi khó khăn, thử thách hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ sản xuất-kinh doanh trong năm mới. Mục tiêu mở rộng, phát triển cảng biển Việt Nam và dịch vụ cảng biển, đặc biệt là đẩy mạnh hợp tác quốc tế, đang là khát vọng cháy bỏng mà lãnh đạo, cán bộ và nhân viên của SNP hướng tới.

    Khí thế lao động ngày xuân

    Đêm Giao thừa, khi mà thành phố rực rỡ hoa đèn chuẩn bị đón chào năm mới, thì cảng Cát Lái (TP Hồ Chí Minh) cũng sôi động trong khí thế thi đua lao động sản xuất. Ngắm nhìn những chiếc tàu hàng lừng lững chở đầy công-ten-nơ hàng hóa, chúng tôi hòa cùng niềm vui và nụ cười với những gương mặt hân hoan của các thủy thủ, của lãnh đạo, cán bộ và nhân viên SNP. Niềm vui ấy còn lan tỏa đến các đồng chí lãnh đạo Thành ủy, UBND TP Hồ Chí Minh và các vị khách có mặt trong đêm đón Giao thừa và làm hàng đầu xuân của SNP. Trong thời khắc linh thiêng chuẩn bị đón chào năm mới, Chuẩn Đô đốc Nguyễn Đăng Nghiêm - Giám đốc SNP đã nói: "Với niềm hân hoan chào mừng thành công Đại hội lần thứ XII của Đảng, mừng 30 năm thực hiện công cuộc Đổi mới đất nước, cán bộ, nhân viên Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn quyết tâm vượt qua mọi khó khăn, thử thách để hoàn thành tốt mục tiêu sản xuất-kinh doanh của mình, góp phần tích cực vào sự phát triển chung của nền kinh tế nước nhà". 

    Cũng theo Chuẩn Đô đốc Nguyễn Đăng Nghiêm: Nhờ nhận thức đúng tình hình và yêu cầu nhiệm vụ chính trị, năm 2015, SNP đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ kinh tế kết hợp với quốc phòng, đặc biệt là trong hoạt động xuất-nhập khẩu. Với một mạng lưới liên kết rộng khắp cả nước, cảng Tân Cảng Cát Lái hiện là cảng lớn, hiện đại nhất Việt Nam và đứng trong tốp 30 cảng công-ten-nơ của thế giới. Năm 2015, SNP đã đưa vào hoạt động cảng Hiệp Phước, tiếp tục hoàn thiện dịch vụ logistics, cung cấp trọn gói cho khách hàng về giao nhận hàng hóa… Trong năm qua, lượng hàng qua cảng đạt 3,7 triệu TEUS. Thị phần công-ten-nơ thông qua cảng Cát Lái chiếm hơn 85% tổng sản lượng công-ten-nơ xuất nhập khẩu khu vực TP Hồ Chí Minh và hơn 53% cả nước. Doanh thu năm 2015 của SNP đạt hơn 15.200 tỷ đồng, tăng hơn 22% so với năm 2014, lợi nhuận đạt hơn 1.780 tỷ đồng, nộp ngân sách Nhà nước 410 tỷ đồng, góp phần quan trọng vào ổn định kinh tế vĩ mô và sự phát triển kinh tế của TP Hồ Chí Minh.

    Các giàn cẩu hiện đại làm việc khẩn trương ngay trong đêm Giao thừa đón năm mới. 
    SNP cũng là đơn vị đi đầu trong phong trào "đền ơn đáp nghĩa", "xóa đói giảm nghèo", thực hiện chính sách hậu phương quân đội. Chỉ riêng trong năm 2015, tổng công ty đã đóng góp gần 23 tỷ đồng cho hoạt động quân vận và dân vận. Ngay tại buổi lễ phát lệnh làm hàng đầu năm mới, SNP tổ chức trao hơn 6 tỷ đồng ủng hộ các hoạt động an sinh xã hội của Quân chủng Hải quân, Quỹ Vì người nghèo TP Hồ Chí Minh và các quận, huyện. Kinh phí cho hoạt động này được trích từ nguồn thu của cảng Cát Lái trong ngày đầu năm mới.

    Gần đến thời khắc đón Giao thừa, tiếng còi tàu, còi xe hú vang sau động tác ấn nút phát lệnh làm hàng đầu năm của các vị đại biểu đã báo hiệu một năm bận rộn, nhưng đầy hào hứng của SNP. Những giàn cẩu hiện đại khẩn trương dỡ công-ten-nơ từ 7 con tàu hàng lớn để đặt lên những chiếc xe đang chờ sẵn. Trên con đường dẫn vào cảng Cát Lái, từng đoàn xe công-ten-nơ nối đuôi nhau vào cảng "ăn" hàng, tạo nên một không khí nhộn nhịp, náo nức lòng người. Anh Nguyễn Ngọc Năm (Đội Cơ giới số 4, Xí nghiệp Cơ giới Tân Cảng) cho biết: “Đây là năm thứ ba tôi đón Giao thừa tại cảng. Dù là thời điểm nào, các ca trực, kíp trực luôn phải bảo đảm công việc, bảo đảm an toàn công tác, giải phóng nhanh các tàu hàng”. 

    Còn với anh Nguyễn Hữu Sâm, trực ban tại phòng điều hành Công ty TNHH MTV Hoa tiêu Tân Cảng, đây là năm thứ năm anh làm việc trong ca trực từ năm cũ sang năm mới. Ánh mắt vẫn chăm chú theo dõi các loại tàu hoạt động trên màn hình, anh tâm sự: “Làm việc trong đêm Giao thừa, chúng tôi thấy rất vinh dự, tự hào. Đối với các sĩ quan hoa tiêu Tân Cảng Sài Gòn, được đưa đón các con tàu như được đón mùa xuân về với thành phố thân yêu này”. Nhìn lên bảng lịch công tác, anh Sâm chỉ cho chúng tôi tên hai đồng chí hoa tiêu ngoại hạng là: Trần Quang Nam và Trần Thanh Hải đang dẫn hai con tàu lớn: Hanjin Chennai và Box Endurance ra vào cảng Cát Lái. Cả hai anh đều đón thời khắc Giao thừa trên tàu.

    Phát triển để hướng ra biển lớn

    Những năm qua, TP Hồ Chí Minh đã thực hiện quy hoạch, phát triển cảng biển liên hoàn, gắn liền với phát triển các khu công nghiệp, đầu mối giao thông đường thủy, đường biển. Bên cạnh nâng cao hiệu quả hoạt động của cảng Cát Lái, Thành phố đã tạo điều kiện để SNP xây dựng, phát triển cảng Tân Cảng - Hiệp Phước (huyện Nhà Bè), Tân Cảng - Phú Hữu (quận 9), các trung tâm trung chuyển ICD. Hiện nay, SNP có các cơ sở hoạt động tại các địa bàn kinh tế trọng điểm của cả nước gồm: TP Hồ Chí Minh, Bà Rịa-Vũng Tàu, Bình Dương, Đồng Nai, An Giang, Quy Nhơn, Hải Phòng... kinh doanh hơn 30 ngành nghề, trong đó chủ lực là khai thác, cung ứng dịch vụ cảng biển và dịch vụ logistics. SNP cũng đã đầu tư và khai thác hiệu quả cảng công-ten-nơ nước sâu đầu tiên của nước ta là Tân Cảng - Cái Mép (Bà Rịa-Vũng Tàu) để xếp dỡ hàng cho tàu đi thẳng đến Hoa Kỳ và châu Âu.

    Chuẩn Đô đốc Nguyễn Đăng Nghiêm cho biết thêm: Điểm nổi bật của SNP là đã khẳng định thành công với mô hình kết hợp kinh tế biển với quốc phòng toàn dân trên biển. Song song với việc đầu tư hệ thống cảng lớn, SNP còn phát triển hệ thống cảng vệ tinh và kho bãi khắp cả nước với gần 20 cảng, ICD. Ngoài ra, dù mới đi vào hoạt động song dịch vụ vận tải biển nội địa của SNP đã có chỗ đứng vững chắc trên thị trường. Thực hiện phương châm "Cung cấp dịch vụ trọn gói với chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu ngày càng tốt hơn của khách hàng" trên cơ sở 2 trụ cột "Khai thác cảng và dịch vụ logistics", tiến tới thực hiện thắng lợi trụ cột thứ 3 là "Vận tải biển nội địa" với hệ thống quản trị tiên tiến, nhân lực chuyên nghiệp, chất lượng cao; kỷ luật quân đội, văn hóa doanh nghiệp, trách nhiệm với cộng đồng - SNP sẽ đạt được nhiều thành tựu mới trên mặt trận kinh tế-quốc phòng.

    Trao đổi với chúng tôi, đồng chí Nguyễn Thành Phong, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch UBND Thành phố đã ghi nhận những cố gắng cao độ và biểu dương tinh thần thi đua lao động hăng say, phấn đấu đạt được kết quả cao nhất của đội ngũ cán bộ, chiến sĩ, công nhân viên, người lao động các đơn vị thuộc SNP. Đồng chí nhấn mạnh: "Năm 2016 là năm đầu tiên thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng lần thứ XII, Nghị quyết Đại hội Đảng bộ Thành phố lần thứ X, kế hoạch phát triển kinh tế, xã hội 5 năm 2016 - 2020. Việc thực hiện tốt kế hoạch nhiệm vụ năm 2016 không chỉ là yêu cầu của năm, mà còn có ý nghĩa tạo thế và lực mới cho việc thực hiện thắng lợi các chỉ tiêu, nhiệm vụ đặt ra cho cả nhiệm kỳ. Thành phố rất cần sự đóng góp tăng trưởng của các doanh nghiệp trên địa bàn, trong đó có sự đóng góp tiêu biểu của SNP.

    Đồng chí Nguyễn Thành Phong cũng khẳng định TP Hồ Chí Minh sẽ quan tâm, tạo điều kiện tốt nhất để các doanh nghiệp trên địa bàn nói chung, SNP nói riêng hoạt động, đầu tư, mở rộng sản xuất, kinh doanh phát triển nhanh và bền vững. Lãnh đạo Thành phố tin tưởng SNP sẽ góp phần tích cực, cùng đảng bộ và nhân dân địa phương xây dựng TP Hồ Chí Minh trở thành Thành phố có chất lượng sống tốt, văn minh, hiện đại, nghĩa tình. Đó cũng là khát vọng mà lớp lớp các thế hệ của SNP đã, đang và sẽ phấn đấu hết mình, để hoạt động của cảng biển Việt Nam ngày càng lớn mạnh, hiện đại, đạt hiệu quả kinh tế cao và hội nhập tốt với thế giới.

    Bài và ảnh: PHI HÙNG - HÙNG KHOA

    banbientap

    Ý kiến bạn đọc

    0 bình luận
    Đang tải reCAPTCHA...