QĐND - Cuối tháng 6 vừa qua, cùng đoàn công tác của Bộ Quốc phòng, chúng tôi có dịp về thăm Công ty đóng tàu Hồng Hà (Nhà máy Z173, Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng). Hòa mình vào không khí công trường sôi động, khẩn trương của cán bộ, công nhân viên nhà máy, tận mắt chứng kiến những con tàu đang được đóng mới và những con tàu của Cục Cảnh sát biển và Bộ đội Biên phòng đang được sửa chữa, nâng cấp, chúng tôi càng hiểu thêm về “thương hiệu” đóng tàu Hồng Hà với những bước tiến vượt bậc, vươn lên làm chủ công nghệ sửa chữa, đóng tàu hiện đại.

Gắn bó gần 40 năm với sự nghiệp đóng tàu, Đại tá Nguyễn Văn Đắc, Chính ủy không giấu nổi niềm xúc động khi nói về sự phát triển mới của công ty trong những năm gần đây. Công ty đóng tàu Hồng Hà được giao đóng mới, sửa chữa tàu thủy phục vụ nhiệm vụ quốc phòng, xuất nhập khẩu vật tư, trang bị phục vụ sửa chữa, đóng tàu và thiết kế, sản xuất các loại tàu mới kết hợp kinh tế với quốc phòng... Từ một nhà máy ban đầu chỉ làm nhiệm vụ sửa chữa tàu quân sự, Hồng Hà đã phát triển thành một công ty đóng tàu hiện đại có uy tín, đóng mới những gam tàu từ đơn giản đến phức tạp, có trọng tải từ nhỏ đến lớn (có chiếc tàu trọng tải 6.500 tấn), sản xuất phục vụ trong nước và xuất khẩu. Những chiếc tàu tuần tra của Bộ đội Biên phòng và tàu Cảnh sát biển CSB 8003, CSB 2015, CSB 2016 đang được cán bộ, công nhân viên nhà máy gấp rút hoàn thành những công đoạn, phần việc theo đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng là những bằng chứng thuyết phục. Trước đó 2 năm, theo Đại tá Nguyễn Văn Đắc: Công ty đã đóng mới thành công tàu pháo “Made in Việt Nam”, khi thử nghiệm đã “bắn trúng mục tiêu ngay từ phát đạn đầu”; nhiều chiếc tàu chuyên dụng của lực lượng Bộ đội Biên phòng, Cảnh sát biển sau khi bàn giao đã đưa vào sử dụng hiệu quả…
 

Tàu của lực lượng Cảnh sát biển được sửa chữa, nâng cấp tại công ty.

Có được thành công như hiện nay, Đảng ủy, Ban Giám đốc công ty đã có nhiều chủ trương, biện pháp “đột phá”, thực hiện quyết liệt và sáng tạo. Công ty tập trung, ưu tiên trước hết vào nhân tố con người, xây dựng đội ngũ cán bộ, nhân viên kỹ thuật có trình độ chuyên môn cao, tay nghề giỏi. Với các biện pháp cụ thể như: Đề nghị cấp trên điều động những kỹ sư chuyên ngành đóng tàu được đào tạo từ nước ngoài về; tổ chức đào tạo, đào tạo lại ở trong nước và nước ngoài; tuyển dụng sinh viên tốt nghiệp giỏi về nhà máy bằng các chính sách lương, thưởng, đãi ngộ... Hiện tại, công ty có đội ngũ kỹ sư hơn 100 đồng chí, 50 cử nhân quản lý, trong đó có hơn 10% trình độ sau đại học…

Được sự quan tâm, đầu tư của Nhà nước và Bộ Quốc phòng, Công ty đã huy động nguồn lực, đầu tư phát triển công nghệ đóng tàu, cải tiến trang thiết bị hiện có, mua sắm trang thiết bị mới, áp dụng công nghệ thông tin, các phần mềm đóng tàu như: Vỏ, cơ khí, nội thất, trang bị... Những trang thiết bị mới như: Máy cắt lập trình CNC, máy thủy lực 700 tấn, dây chuyền xử lý tôn, đã giúp việc thiết kế, chế tạo, sản xuất của công ty ngày càng hiện đại, tiết kiệm, hiệu quả.

Để phát huy hiệu quả vai trò của con người và trang thiết bị kỹ thuật trong sản xuất, công ty đã chỉ đạo tổ chức ra “Đội khoa học kỹ thuật trẻ” với gần 100 đồng chí, mỗi năm cho ra đời hàng chục sáng kiến, cải tiến ứng dụng hiệu quả nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm. Nhiều công trình nghiên cứu, sáng kiến, cải tiến đạt các giải thưởng khoa học cấp Nhà nước và giải thưởng “Tuổi trẻ sáng tạo trong quân đội”... Điển hình như nhóm tác giả của công trình "Biên soạn nghiên cứu, quy trình đóng tàu TT400" đã đạt giải thưởng khoa học và công nghệ VIFOTEC, được Nhà nước tặng thưởng Huân chương Chiến công hạng nhất.

Thực hiện chủ trương kết hợp kinh tế với quốc phòng, nhiều tàu mới có trọng tải từ 2.500 đến 3.500 tấn đã được công ty xuất khẩu ra nước ngoài, trong đó có thị trường châu Âu, với các yêu cầu khắt khe về tiêu chuẩn kỹ thuật, công nghệ. Những thành công đó đã tăng cường thêm tiềm lực, khả năng của công ty, nâng cao trình độ tay nghề của đội ngũ cán bộ, công nhân; góp phần tiết kiệm hiệu quả nguồn ngân sách đầu tư của Nhà nước và đóng góp quan trọng trong sự phát triển của ngành đóng tàu nước nhà…

Không dừng lại ở những kết quả đạt được, nhất là trong nghiên cứu, đóng mới, sửa chữa tàu phục vụ nhiệm vụ quân sự, quốc phòng, Công ty đóng tàu Hồng Hà tiếp tục nghiên cứu phát triển những gam tàu mới, hiện đại hơn, trong đó có việc nghiên cứu sản xuất các loại tàu pháo hiện đại và tàu tên lửa... Quá trình đó cần tiếp tục nhận được sự quan tâm, đầu tư của Nhà nước và Bộ Quốc phòng, sự phối hợp chặt chẽ, hiệu quả của các cơ quan, đơn vị để sự nghiệp đóng tàu của Công ty ngày càng phát triển, khẳng định thương hiệu hàng đầu trong lĩnh vực đóng tàu thủy quân sự và các lĩnh vực sản xuất khác.

Bài và ảnh: VŨ XUÂN DÂN