QĐND - Là một trong những dự án giao thông trọng điểm của Nhà nước do Bộ Quốc phòng làm chủ đầu tư, dự án đường Trường Sơn Đông đang được triển khai thi công mạnh mẽ nhằm đảm bảo tiến độ đề ra. Vừa qua, hầm Hiệp Hòa, một trong hai hầm chính của dự án, công trình đòi hỏi kỹ thuật cao trong điều kiện thi công khó khăn, được khởi công tại huyện Hiệp Đức, Quảng Nam đã ghi dấu bước tiến mới của dự án.

Công trường nơi núi cao hiểm trở

Đường Trường Sơn Đông trải dài trên 7 tỉnh miền Trung và Tây Nguyên với chiều dài 667km, là tuyến đường có ý nghĩa chiến lược về phát triển kinh tế xã hội và củng cố quốc phòng-an ninh. Kết nối nhiều vùng dân cư, đa phần là đồng bào dân tộc thiểu số sinh sống, nơi điều kiện kinh tế - xã hội còn nhiều khó khăn, khi hoàn thành tuyến đường này sẽ góp phần tăng cường giao thương, lưu thông hàng hóa, cải thiện đời sống người dân. Tuyến đường này cũng được thiết kế đi qua một số khu vực có khả năng phát triển kinh tế, khai thác thế mạnh về văn hóa, du lịch, di tích lịch sử, đánh thức nhiều vùng đất lâu nay chưa khai phá hết tiềm năng. Đồng thời, đường Trường Sơn Đông cũng gắn kết với Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh góp phần hoàn thiện hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông của địa bàn trọng điểm miền Trung, Tây Nguyên. Dự án được chia thành 68 gói thầu, hiện đã hoàn thành khảo sát hiện trường, đã phê duyệt thiết kế kỹ thuật cho hơn 40 gói thầu, trong đó nhiều gói đã triển khai thi công.

Lực lượng cơ giới của Công ty xây dựng Lũng Lô thi công trên địa hình miền núi. Ảnh: Thanh Hương

Đáng chú ý, trên đường Trường Sơn Đông có hai hầm lớn với tổng chiều dài trên một ki-lô-mét. Hầm đầu tiên trên tuyến được khởi công xây dựng là hầm Hiệp Hòa, được thiết kế thi công theo công nghệ mới ANTM lần đầu tiên được áp dụng vào thi công hầm đường bộ tại Việt Nam… Hầm Hiệp Hòa có ý nghĩa rất lớn về kinh tế, chính trị về an ninh quốc phòng, nếu đi đường vòng tính từ Hiệp Đức đi Thạch Mỹ là 160km nhưng qua đường hầm Hiệp Hòa chỉ còn 60km, rút ngắn được 100km. Từ đó tiết kiệm đáng kể chi phí vận tải cho Nhà nước và người dân.  

Quyết tâm bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình

Là một trong những công trình trọng yếu của tuyến đường Trường Sơn Đông, hầm Hiệp Hòa không chỉ yêu cầu kỹ thuật cao trong xây dựng mà còn thử thách tinh thần vượt khó, sáng tạo của lực lượng thi công khi thời gian hoàn thành chỉ trong 24 tháng. Bộ Quốc phòng đã lựa chọn Công ty xây dựng Lũng Lô (Binh chủng Công binh), đơn vị có nhiều kinh nghiệm trong thi công hầm, công trình ngầm làm nhà thầu cho hầm Hiệp Hòa. Nhiều công trình trọng điểm trên khắp đất nước đã từng ghi dấu chân những người lính thợ công binh Lũng Lô như Thủy điện Hàm Thuận – Đa Mi, đê chắn sóng Dung Quất, đường Hồ Chí Minh, đường Tuần tra biên giới… Xác định vị trí, ý nghĩa chính trị xã hội to lớn của đường Trường Sơn Đông, Công ty xây dựng Lũng Lô đã có sự chuẩn bị chu đáo từ trước khi khởi công xây dựng hầm Hiệp Hòa. Theo Trung tá Đặng Hồng Thanh, Giám đốc Xí nghiệp xây dựng công trình ngầm (thuộc Công ty xây dựng Lũng Lô), đơn vị trực tiếp thi công công trình, một trong những khó khăn lớn nhất khi bắt tay công việc đó là đưa được thiết bị, vật liệu đến chân công trường. “Đường công vụ vào mặt bằng xây dựng hầm là đường độc đạo, nhiều nơi chúng tôi phải trực tiếp mở đường, thời điểm bắt đầu khởi công lại vào mùa mưa, đường vào càng khó đi hơn, để vận chuyển hàng chục tấn thiết bị, máy móc là sự nỗ lực rất lớn”, Trung tá Đặng Hồng Thanh chia sẻ.

Theo hồ sơ thiết kế, địa chất nơi thi công hầm Hiệp Hòa là đá phân hóa mạnh, vừa đào hầm vừa phải gia cố mái. Công việc của cán bộ, chiến sĩ trên công trường sẽ tăng thêm nhiều lần. Để bảo đảm yêu cầu xây dựng hầm theo công nghệ mới, tiên tiến, Công ty xây dựng Lũng Lô đã huy động lượng thiết bị hùng hậu tập kết tại công trường. Trong đó, đáng chú ý là thiết bị khoan hầm Boomer L2D, hiện đại nhất hiện nay, máy xúc lật đổ nghiêng CAT 930H… Tự tin với sự chuẩn bị chu đáo, Đại tá Tăng Văn Chúc, Tổng giám đốc Công ty xây dựng Lũng Lô khẳng định: “Dù khó khăn đến đâu Công ty Lũng Lô cũng quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ, bảo đảm tiến độ và chất lượng công trình, tuân thủ đúng tiêu chuẩn kỹ thuật thiết kế, thi công khoa học, giảm thiểu tối đa ảnh hưởng đến môi trường”. Đội ngũ cán bộ kỹ thuật, công nhân viên, chiến sĩ luôn thể hiện tinh thần làm việc chuyên nghiệp, có nhiều năm kinh nghiệm thi công hầm, công trình ngầm của Công ty Lũng Lô sẽ góp phần xây dựng hầm Hiệp Hòa trở thành điểm nhấn trên tuyến đường Trường Sơn Đông.

Đỗ Vinh