Máy bay Mig-21 93 Bizon. Ảnh: s54.radikal.ru

Ngày 29-6, lực lượng không quân Ấn Độ đang lên kết hoạch đưa ra khỏi trang bị 150 máy bay Mig-21. Những máy bay này trong nhiều thập kỷ đã đóng vai trò là “xương sống” của lực lượng không quân Ấn Độ. Theo những thông tin mới nhất, kế hoạch này sẽ được thực hiện trong vòng 2 năm tới. Toàn bộ 150 máy bay Mig-21 cũ được hiện đại hóa lên chuẩn Mig-21 “Bizon” để kéo dài thời gian phục vụ tới năm 2017-2018 sẽ được thay thế dần bằng các máy bay đa chức năng thế hệ mới.

Theo báo cáo của hãng Mig, số lượng các phi đội máy bay Mig-21 của Ấn Độ sẽ giảm từ 35 xuống còn 28. Trước đây, trong những năm 60, Ấn Độ từng sở hữu hơn 700 máy bay Mig-21 bao gồm các phiên bản khác nhau. Tổng số giờ bay trên các máy bay Mig-21 chiếm tới hơn một nửa tổng số giờ bay của các phi công quân sự quốc gia Nam Á này.

Tuy đã được nâng cấp, nhưng các máy bay Mig-21 của Ấn Độ hầu hết đều đã quá niên hạn sử dụng đã lâu. Trong vài năm trở lại đây, các vụ tại nạn rơi máy bay của không quân Ấn Độ chủ yếu rơi vào các máy bay Mig-21.

Hiện tại, đảm nhiệm vai trò của các máy bay Mig-21 sẽ là máy bay tiêm kích đa chức năng Su-30MKI.

Trong tương lại gần, máy bay Mig-21 của Ấn Độ sẽ được thay thế bằng hợp đồng mua 126 máy bay tiêm kích đa chức năng hạng nhẹ trị giá 10, 4 tỷ USD của quân đội nước này. Hãng Mig cũng đã đưa máy bay tiêm kích thế hệ mới Mig-35 tham gia đấu thầu dự án lớn này của Ấn Độ cùng với 5 nhà thầu lớn khác đến từ các quốc gia có nền công nghiệp quốc phòng phát triển như; Mỹ với máy bay F-16, F-18; Pháp – Rafale; Thụy Điển – Jas-39 Gripen; EADS - Eurofighter Typhoon.

Bên cạnh đó, Ấn Độ cũng mong muốn tự sản xuất máy bay thế hệ năm của riêng mình thông qua chương trình hợp tác quân sự với Nga là dự án nghiên cứu và chế tạo máy bay thế hệ năm T-50 PAK.

Tuấn Sơn (theo Arms–tass)