Đầu xuân, trời se lạnh, không khí làm việc ở sân bay Đà Nẵng rất khẩn trương, sôi động. Tiếng động cơ phản lực gầm rú, tiếng khẩu lệnh rền vang… Trung tá Bùi Văn Long, Chính ủy Trung đoàn 929 nheo mắt ngước nhìn những chiếc Su-22 vút lên nền trời xanh, tâm sự: “Để chuẩn bị cho những chuyến bay an toàn, nhất thiết công tác huấn luyện SSCĐ phải đáp ứng yêu cầu cao. Vì thế, chúng tôi thường xuyên tranh thủ thời gian luyện tập kỹ nhiều phương án, chuẩn bị cho phi công tâm thế bay trong mọi điều kiện, tình huống”.

Đại tá Huỳnh Phượng Hoàng, Trung đoàn trưởng Trung đoàn 929 vừa kiểm tra công tác chuẩn bị bay của phi đội 1 trở về, cho chúng tôi biết: “Để thực hiện tốt nhiệm vụ huấn luyện, chiến đấu trên loại máy bay tiêm kích hiện đại, bảo đảm an toàn tuyệt đối, đơn vị đã tập trung vào những khoa mục ứng dụng phức tạp; xác định khâu đột phá quan trọng chính là nâng cao trình độ đội ngũ phi công và nhân viên kỹ thuật".

Phi công Trung đoàn 929 trao đổi kinh nghiệm sau chuyến bay.

Thực tế ở Trung đoàn 929 cho thấy, các cơ quan, đơn vị đã xây dựng kế hoạch huấn luyện sát thực tế chiến đấu; quán triệt và thực hiện đúng phương châm: “Cơ bản, thiết thực, vững chắc, an toàn, tiết kiệm” và bám sát tư tưởng chỉ đạo của sư đoàn: “Cơ bản, cụ thể, chặt chẽ, hiệu quả, sát thực tế chiến đấu và được đâu chắc đấy”; chấp hành nghiêm các quy định của điều lệ bay, giáo trình huấn luyện chiến đấu, quy trình tổ chức 3 giai đoạn bay và các chỉ thị, hướng dẫn của trên. Trong quá trình huấn luyện, cán bộ, giáo viên vận dụng nêu câu hỏi, vấn đề sát thực tế cho đội ngũ phi công trao đổi, thảo luận, phát huy tính dân chủ, tư duy sáng tạo để từ đó nâng cao trình độ chuyên môn, kỹ năng, kỹ xảo nghề nghiệp. Bài học góp phần vào sự thành công của Trung đoàn 929 trong những năm qua là duy trì nghiêm nền nếp giảng bình rút kinh nghiệm sau mỗi chuyến bay. Cứ mỗi lần rút kinh nghiệm là một lần phi công tích lũy thêm những bài học bổ ích. Để bảo đảm thời gian huấn luyện, đơn vị chủ động xác định đúng người, đúng năng lực để lựa chọn huấn luyện mũi nhọn, phân tốp. Qua mỗi khoa mục huấn luyện mũi nhọn đều tổ chức rút kinh nghiệm cho các tốp sau. Hướng ưu tiên trong huấn luyện là phi đội phải bay nhiều, chuyên sâu, chất lượng và an toàn. Trong huấn luyện, chỉ huy đặt ra những điều kiện hạn chế hơn so với điều kiện bình thường để phi công xử lý tình huống. Biện pháp này giúp phi công làm chủ vũ khí, trang bị và rèn luyện bản lĩnh chiến đấu. 

Theo Thiếu tá Trần Thế Ánh, Chủ nhiệm Chính trị trung đoàn, nhằm phát huy tính chủ động, sáng tạo, nâng cao năng lực tổ chức chỉ huy và quản lý điều hành bay cần phải đặt ra yêu cầu cao cho phi công và đội ngũ phục vụ. Nhờ phát huy tốt sức mạnh tập thể và tính chủ động, sáng tạo, tích cực của mỗi cá nhân, nên đơn vị thường xuyên duy trì đủ số lượng phi công làm nhiệm vụ trực ban chiến đấu, cũng như lực lượng phi công thực hiện nhiệm vụ trên biển, đánh máy bay tốc độ nhỏ, độ cao thấp, chỉ huy bay, đào tạo phi công mới... Nhờ vậy, những năm qua, cán bộ, phi công của trung đoàn luôn nêu cao tinh thần SSCĐ, tích cực học tập, huấn luyện làm chủ vũ khí trang bị mới trên máy bay, đẩy mạnh huấn luyện bay, tập trung vào các khoa mục huấn luyện với quyết tâm SSCĐ cao, bảo vệ vững chắc vùng biển, đảo của Tổ quốc. Bằng tinh thần đoàn kết, khắc phục khó khăn, chủ động làm chủ vũ khí, phương tiện, trung đoàn đã đào tạo được hàng trăm phi công chiến đấu, bổ sung lực lượng cho các đơn vị trong quân chủng... Hiện nay, 100% phi công được giao nhiệm vụ bay biển, bay diễn tập hiệp đồng quân, binh chủng, bay trinh sát tuần tiễu... đều hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ. Liên tục từ năm 2014 đến nay, trung đoàn được Bộ Quốc phòng và Tư lệnh Quân chủng PK-KQ tặng cờ "Đơn vị dẫn đầu Phong trào Thi đua Quyết thắng".

Những tia nắng vẫn chiếu xuống đường băng, bỏng rát. Vạt áo của người chiến sĩ ướt đẫm mồ hôi, ánh mắt họ dõi lên bầu trời xanh. Ai đó thốt lên, nhiệm vụ thiêng liêng của “lính không quân” là nắm vững khoa học kỹ thuật, bay lên làm chủ bầu trời cho Tổ quốc mãi bình yên…

 Bài và ảnh: PHAN TIẾN DŨNG