Thứ Ba, 13/07/2010, 16:29

    "Làm phép" CY-85

    Niềm cảm hứng từ việc tham gia phong trào thi đua đã giúp những người lính thợ Kho K5 (Cục Kỹ thuật Quân khu 2) “làm phép” cho những chiếc xe tăng CY-85 bị hư hỏng nặng trở về với dáng vóc và sự dũng mãnh vốn có của nó...

    Niềm cảm hứng từ việc tham gia phong trào thi đua đã giúp những người lính thợ Kho K5 (Cục Kỹ thuật Quân khu 2) “làm phép” cho những chiếc xe tăng CY-85 bị hư hỏng nặng trở về với dáng vóc và sự dũng mãnh vốn có của nó. Thi đua “Bảo quản, sửa chữa vũ khí, trang bị giỏi và sáng tạo” đã trở thành một phong trào sâu rộng có sức thu hút, hấp dẫn đối với đội ngũ lính thợ nơi đây.

    Nếu có cuộc bầu chọn cho tập thể tiêu biểu trong phong trào thi đua “Lao động giỏi - lao động sáng tạo” ở ngành kỹ thuật Quân khu 2, thì chúng tôi sẽ nghĩ ngay đến Đội bảo quản Tăng - thiết giáp của Kho K5. Bởi vì họ là những người thợ luôn nêu cao ý chí, tinh thần tự lực, tự cường, khơi dậy tiềm năng, sức sáng tạo của mình để đem lại sự “tái xuân” đồng bộ cho những chiếc xe tăng CY-85 đã từng tham gia chiến đấu từ thế kỷ trước.

    No image available
    Lính thợ sửa chữa xe tăng ở Kho K5.

    Được “chọn mặt gửi vàng” trong đợt thi đua lập thành tích chào mừng Đại hội Đảng các cấp, tiến tới Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XI, những người lính thợ sửa chữa xe tăng ở đây ngay từ cuối tháng 4 đã đề ra quyết tâm chạy đua với thời gian, chạy đua với tình trạng mất điện luân phiên để kịp tiến độ hoàn thành một khối lượng lớn công việc bảo dưỡng và khắc phục các chi tiết hỏng hóc của 25 chiếc CY-85 trước dịp kỷ niệm Quốc khánh 2-9. Thượng tá Lê Hồng Tựa, Phó chủ nhiệm Kỹ thuật Kho K5 cho biết: “Tuy nhà xưởng của kho đã được đầu tư xây dựng cơ bản nhưng còn thiếu đồng bộ, nhất là kinh phí và các trang thiết bị phục vụ cho công tác bảo dưỡng, niêm cất xe tăng chưa đáp ứng được yêu cầu đề ra. Mặc dù vậy, trong đợt thi đua này, chúng tôi đã thường xuyên nhận được sự quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo của Đảng ủy, thủ trưởng Cục Kỹ thuật Quân khu, mà trực tiếp là Phòng Tăng - thiết giáp, cho nên, sau gần ba tháng bắt tay vào sửa chữa những chiếc CY-85 đã thu được kết quả bước đầu đáng khích lệ”.  

    Quả thực, nếu ai chứng kiến cảnh mất điện, cảnh những người lính thợ sửa chữa xe tăng ở đây với những bộ quần áo bảo hộ lao động dính đầy dầu mỡ đang cặm cụi làm việc dưới mái nhà tôn nóng như đổ lửa thì mới thấy hết được những giá trị của phong trào thi đua đem lại. Thợ bậc 3/7 Lê Quang Tú sau khi lắp xong thiết bị hồng ngoại quan sát và ngắm bắn ban đêm cho 25 chiếc xe tăng thì cũng là lúc tóc tai và bộ quần áo mang trên người ướt đẫm mồ hôi. Trong cái nóng hầm hập và mệt mỏi, nhưng anh vẫn vồn vã nói với chúng tôi: “Tuy rất vất vả, nhưng mỗi bận sữa chữa, bảo dưỡng được một bộ phận nào đó của xe tăng là cảm thấy rất yên tâm rồi. Niềm vui của tôi và anh em Đội bảo quản cũng là niềm vui của toàn thể cán bộ, công nhân viên chức quốc phòng trong kho”.

    Quá trình tiến hành bảo dưỡng và sửa chữa đồng bộ xe tăng CY-85, họ gặp vô vàn khó khăn do các chi tiết của xe bị hỏng hóc không có phụ tùng và linh kiện để thay thế. Nhưng, cái khó lại ló cái khôn... Chẳng hạn như hầu hết các gioăng cao su bị hư hỏng đã được anh em dùng sợi A-mi-ăng quết với mỡ rồi quấn vào phần điện để tăng độ kín; hay một số đệm bằng đồng bị mòn không sử dụng được thì họ đã gia cố bằng những sợi dây đồng đỏ chẳng kém gì chất lượng và kích cỡ của nhà sản xuất. Đặc biệt nhất là các hệ thống liên lạc thông tin, hệ thống cung cấp nhiên liệu và hệ thống làm mát... của xe đã được bàn tay và khối óc người lính thợ ở đây sửa chữa toàn phần. Chưa dừng lại ở đó, trong quá trình cho các cỗ máy CY-85 đã sửa chữa xong khởi động thử tại xưởng, Trung úy Lê Văn Quynh, thợ cơ bậc 5/7 còn áp dụng sáng kiến thu gom khí thải xe tăng-thiết giáp của mình để làm trong sạch môi trường lao động và đã nhận được giải A cấp Quân khu và giải khuyến khích Bộ Quốc phòng.

    Đại tá Sái Công Sơn, Trưởng phòng Tăng - Thiết giáp (Cục Kỹ thuật Quân khu 2) tâm sự: “Chúng tôi xác định, công việc của những người lính thợ bảo dưỡng, sữa chữa 25 chiếc xe tăng CY-85 ở Kho K5 là hết sức vất vả và phức tạp, nếu không khơi dậy được tinh thần thi đua ở họ thì khó có thể hoàn thành tốt nhiệm vụ theo đúng kế hoạch, thời gian đề ra. Để động viên kịp thời Đội sửa chữa Tăng - Thiết giáp, lãng đạo, chỉ đơn vị đã thường xuyên xuống tận xưởng tham gia cùng với anh em làm những công việc nặng nhọc nên đã khích lệ được không khí hăng say lao động tập thể. Bởi thế, phong trào thi đua sửa chữa xe tăng tại đây đã trở thành nơi tập hợp sự đoàn kết, yêu lao động, say mê sáng tạo và có tác dụng rèn luyện phẩm chất nghề nghiệp, nâng cao trình độ, năng lực chuyên môn nghiệp vụ cũng như tay nghề cho những người lính thợ K5”.

    Bài và ảnh: Tô Văn Binh
    phucthang

    Ý kiến bạn đọc

    0 bình luận
    Đang tải reCAPTCHA...