Trung đội trưởng, Thiếu tá Nguyễn Duy Luyến (mặc quân phục) huấn luyện chiến sỹ sửa chữa xe

QĐNĐ Online - Đến đơn vị vận tải S53, Cục Hậu cần, Quân khu 3, chúng tôi bất ngờ vì cơ ngơi của đơn vị rất gọn gàng, sạch đẹp. Tiếp chúng tôi, Trung tá, Chính uỷ Vũ Thế Tài cho biết ngoài việc thực hiện nhiệm vụ thường xuyên, đột xuất, công tác huấn luyện, bảo dưỡng… tất cả cán bộ, chiến sỹ đều có trách nhiệm làm sạch đẹp môi trường sống. Đây là một tiêu chí trong xây dựng đơn vị chính quy, anh nhấn mạnh.

Khi biết chúng tôi đến tìm hiểu hoạt động của đơn vị, lãnh đạo, chỉ huy S53 dẫn chúng tôi đến gặp Trung đội trưởng trung đội vận tải hàng hoá lỏng, Thiếu tá Nguyễn Duy Luyến.

Chính uỷ Vũ Thế Tài cho biết, trung đội vận chuyển hàng hoá lỏng là đơn vị điểm của S53, luôn hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ, riêng Trung đội trưởng Nguyễn Duy Luyến đạt danh hiệu Chiến sỹ thi đua 3 năm liền.

Chúng tôi gặp Thiếu tá Nguyễn Duy Luyến tại nhà xe khi anh đang hướng dẫn bộ đội sửa chữa, bảo quản phương tiện. Anh là người điềm tĩnh, khiêm tốn, không muốn kể về thành tích của mình. Nhưng khi nói chuyện về công việc anh trở nên rất hoạt bát.

“Hàng hoá chúng tôi vận chuyển thường là xăng dầu. Chính vì vậy, công tác huấn luyện, thực hành sửa chữa, bảo dưỡng cho các phương tiện phục vụ nhiệm vụ thường xuyên, đột xuất, sẵn sàng chiến đấu và đặc biệt là công tác giáo dục, rèn luyện kỷ luật, phẩm chất cho bộ đội là những vấn đề rất quan trọng”, anh Luyến cho biết.

Theo Tiểu đoàn trưởng Phạm Quốc Vượng, vận tải hàng hoá lỏng rất khó vì khi vận chuyển, chất lỏng thường có độ lắc mạnh buộc lái xe luôn phải tập trung vào tay lái. Trên những đoạn cua gấp, dốc cao hay đường xấu, nếu lái xe “non tay” hoặc sơ ý rất có thể sẽ bị mất lái, xảy ra tai nạn nguy hiểm. Vì vậy, đội ngũ lái xe của trung đội vận tải hàng lỏng được tuyển chọn và huấn luyện rất kỹ, anh nhấn mạnh.

Anh Luyến cho biết thêm, công tác huấn luyện chuyên môn, nghiệp vụ luôn được kết hợp với giáo dục ý thức, rèn luyện kỷ luật. “Ngay những vấn đề tưởng chừng rất nhỏ như dừng xe, nghỉ dọc đường cũng phải huấn luyện rất tỷ mỷ cho bộ đội. Với các loại hàng hoá khác, lái xe có thể dừng xe nghỉ ngơi, ăn uống ở đâu tuỳ thích. Nhưng đối với vận chuyển xăng dầu việc dừng nghỉ dọc đường khá phức tạp. Chúng tôi phải chọn nơi thưa dân và ít có khả năng sảy ra rủi ro”.

Những năm qua, trung đội Luyến đã vận chuyển hàng nghìn tấn hàng hoá an toàn, bảo đảm “nhận đúng, giao đủ”. Năm 2005, cùng với đội hình chung của đơn vị S53, trung đội đã tham gia vận chuyển, ứng cứu đồng bào bị bão lụt tại 2 tỉnh Định và Hà . Riêng đối với Trung đội trưởng Nguyễn Duy Luyến đã có nhiều sáng kiến giảm thiểu hao hụt xăng dầu trong quá trình vận chuyển và tiết kiệm nhiên liệu cho xe.

Anh cho biết: “Hưởng ứng cuộc vận động 50 “An toàn, tiết kiệm”, chúng tôi đưa ra chỉ tiêu tiết kiệm 1 lít xăng trên 100 km xe chạy. Số xăng tiết kiệm được dùng để tăng thời gian huấn luyện bổ túc tay lái và phục vụ các hoạt động kết nghĩa với địa phương”.

Để làm được điều đó, Nguyễn Duy Luyến cùng các chiến sỹ trong trung đội phải tiến hành bảo dưỡng toàn bộ xe của trung đội, căn chỉnh các hệ thống điện, làm mát, động cơ và tự cải tạo, khôi phục những phụ tùng đặc chủng không có bán trên thị trường.

Đã 30 năm tuổi quân và cũng gần chừng đó thời gian “cầm lái”, nhưng khi nói chuyện về chủng loại, tính năng kỹ thuật xe, kỹ năng lái xe, các tuyến đường vận tải mắt anh vẫn sáng lên niềm say mê, sự nhiệt huyết đối với công việc.

Khi nhắc tới Trung đội trưởng, Thiếu tá Nguyễn Duy Luyến, cán bộ đơn vị S53 đều cho biết họ hoàn toàn yên tâm khi giao nhiệm vụ cho anh, còn đối với các chiến sỹ anh vừa là chỉ huy gương mẫu, người thầy giỏi trong trong huấn luyện, vừa là người anh cả đầy tình thương trong cuộc sống.

Bài và ảnh: Thu Hùng