Với phương châm “Vận hành giỏi, huấn luyện tốt, xây dựng kho hàng chính quy”, nhiều năm liên tục, Kho 661 hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ. Đặc biệt trong tổ chức vận hành xăng dầu phục vụ huấn luyện, SSCĐ và phát triển kinh tế... đơn vị luôn bảo đảm an toàn tuyệt đối, đạt và vượt  hiệu suất quy định.

Vận hành là vào trận

Chúng tôi đến Kho 661 đúng thời điểm đơn vị đang khẩn trương chuẩn bị tham gia đợt vận hành xăng dầu (được coi là Chiến dịch Fb - 2010). Đại tá Đinh Quang Vinh, Chủ nhiệm Kho, đồng thời là Chỉ huy trưởng vận hành giải thích với chúng tôi:

- Bộ đội Xăng dầu ví “Vận hành là chiến đấu; nổ máy là nổ súng”. Vì vậy, chuẩn bị cho một đợt vận hành phải lên kế hoạch tỉ mỉ, toàn diện và cũng căng thẳng như sắp bước vào một trận chiến đấu. Dù thời chiến hay thời bình, tổ chức vận hành xăng dầu vẫn phải đảm bảo tính bí mật, liên tục và an toàn tuyệt đối.

Chỉ huy kho trực tiếp kiểm tra tuyến, máy tại trạm bơm xăng đầu nguồn, trước giờ vận hành.

Mới tờ mờ sáng, tuy chưa đến giờ G, cả đơn vị đã ba lô gọn gàng, sẵn sàng chờ lệnh hành quân tăng cường đến các trạm bơm xăng dầu. Trước hàng quân, Đại tá Đoàn Văn Mùa, Chính trị viên, Bí thư Đảng ủy Kho 661, động viên bộ đội:

- Chiến dịch này mở màn đợt thi đua đột kích “40 ngày đêm hành động kiểu mẫu” lập thành tích kỷ niệm 40 năm ngày truyền thống đơn vị (13-7-1970), Đảng ủy, chỉ huy Kho yêu cầu các đồng chí phát huy tinh thần trách nhiệm, đoàn kết, khắc phục khó khăn, hoàn thành thắng lợi nhiệm vụ.

Đơn vị hành quân làm nhiệm vụ trên chặng đường dài gần 50km, qua 16 xã của 3 huyện. Theo một mũi hành quân, chúng tôi đến các điểm: Trạm đầu nguồn, Sở chỉ huy vận hành, Phân kho 14... Đến đâu cũng thấy cán bộ, chiến sĩ mỗi người một việc, ai nấy đều lo chuẩn bị chu đáo, từ: Khởi động máy, kiểm tra tuyến ống, thiết bị phòng cháy, chữa cháy, các thiết bị dự phòng (cụ thể đến từng chiếc ốp, ngoàm, dây cua-roa, bình điện, máy phát điện...). Thiếu úy Lương Hữu Trường, thợ vận hành trạm bơm ở kho đầu nguồn, tâm sự: "Tuy đã tham gia nhiều “chiến dịch” nhưng tôi vẫn không khỏi hồi hộp, lo lắng. Thực tế các đợt vận hành đã giúp tôi có thêm kinh nghiệm để sau mỗi lần vận hành lại làm tốt hơn”. Được biết anh Trường - chủ nhân của sáng kiến “Làm kín bạc chì trục bơm xăng dầu”, khắc phục hiện tượng rò rỉ, chảy dầu qua bạc chì trục bơm, nâng cao chất lượng vận hành.

Trong thành tích nhiều năm “Vận hành giỏi” của Kho 661, phải kể đến một khâu chuẩn bị không kém phần quan trọng, đó là làm tốt nhiệm vụ quản lý, huấn luyện quân dự bị động viên kết hợp với công tác “Dân vận an toàn tuyến ống”. Hiện nay, 100% quân dự bị động viên trên địa bàn đã sử dụng thành thạo các phương tiện khí tài xăng dầu... Trước mỗi đợt vận hành, đơn vị phối hợp chặt chẽ với chính quyền, quân dự bị động viên và nhân dân địa phương có tuyến đường ống đi qua, luyện tập các phương án bảo vệ tuyến ống, sẵn sàng ứng cứu, khắc phục khi có sự cố xảy ra...

Tiết kiệm để “Vận hành giỏi”

Bám sát nhiệm vụ chính trị trọng tâm của đơn vị, những năm qua, Đảng ủy, chỉ huy Kho 661 đã lãnh đạo, chỉ đạo đơn vị triển khai thực hiện sâu rộng các phong trào thi đua “Ngành Hậu cần Quân đội làm theo lời Bác Hồ dạy” gắn với thực hiện Cuộc vận động “Học tập và làm theo tấm gương đạo đức Hồ Chí Minh” và phong trào Thi đua Quyết thắng; tập trung vào thực hành tiết kiệm, chống lãng phí; phát huy tính năng động, sáng tạo của mọi người. Do vậy, thi đua đã thực sự trở thành động lực tạo sự chuyển biến rõ rệt và đạt hiệu quả cao trong thực hiện nhiệm vụ của đơn vị. Anh Mùa cho biết:

- Trong phong trào thi đua “Thần tốc - Quyết thắng” lập thành tích chào mừng 35 năm ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước và 55 năm ngày truyền thống ngành xăng dầu, tháng tư vừa qua, Kho 661 đã hoàn thành kế hoạch khôi phục, sửa chữa, làm mới: 69 máy bơm xăng, 30 xe bơm xăng, 40 máy nén khí tuyến ống... Trong đó có áp dụng nhiều sáng kiến, cải tiến kỹ thuật của anh em, như sáng kiến: “Đánh gỉ sét máy bơm”; sáng kiến “Pha chế sơn chống gỉ” để tiết kiệm vật tư...

Kho đã tích cực tìm nhiều biện pháp, hạn chế tối đa mức hao hụt xăng dầu. Ngoài công tác tăng cường giáo dục, nâng cao ý thức trách nhiệm trong quản lý và sử dụng, kho thực hiện phương pháp “Quản lý hạn mức”; quản lý chất lượng phương tiện; áp dụng các biện pháp chống bay hơi (phun hơi nước làm mát bể, sử dụng bể chìm, bể có mái che...). Đặc biệt, quy định sử dụng xăng, xe chặt chẽ (tiết kiệm 1lít xăng/100km xe chạy và 1lít xăng/giờ máy nổ) đã được 100% cán bộ, chiến sĩ, CNV chấp hành nghiêm túc. Từ năm 2005 đến nay, đơn vị tiết kiệm được hơn 11.000 lít xăng.

Bài và ảnh: Mai Phương