Theo Cục Đầu tư nước ngoài, Bộ Kế hoạch Đầu tư, chỉ tính 13 dự án có quy mô vốn lớn đang trong giai đoạn xúc tiến, chuẩn bị đầu tư, số vốn lên tới 20,2 tỷ USD, gấp đôi kết quả của cả năm trước.

Dưới đây là những dự án lớn đang "ngấp nghé" Việt .

1. Dự án của Foxconn: 5 tỷ USD

Foxconn đứng thứ 150 trong số 500 tập đoàn, công ty lớn nhất thế giới với tổng vốn trên 70 tỷ USD, doanh thu năm 2006 đạt 45 tỷ USD. Tập đoàn có nhà máy tại Đài Loan, Trung Quốc và hơn 10 nhà máy khác trên thế giới, là nhà đầu tư nước ngoài lớn nhất tại Trung Quốc.

Mục tiêu và quy mô dự kiến vốn đầu tư tại VN có thể tới 5 tỷ USD, xây dựng thành phố IT chuyên về sản xuất các sản phẩm thuộc lĩnh vực điện tử, công nghệ cao. Hình thức đầu tư 100% vốn nước ngoài, địa điểm dự kiến tại Bắc Ninh hoặc Bắc Giang.

2. Dự án nhiệt điện than Văn Phong: 3,5-4 tỷ USD

Sumitomo dự kiến đầu tư xây dựng nhà máy nhiệt điện than có công suất 2.640 MW tại huyện Ninh Phước, tỉnh Khánh Hòa, với nguồn vốn 3,5-4 tỷ USD.

3. Dự án thép tại Hà Tĩnh: 3,2-3,5 tỷ USD

Dự án này bao gồm 2 dự án nhỏ. Một là Nhà máy thép liên hợp tại Hà Tĩnh công suất 65 triệu tấn/năm, dự kiến vốn đầu tư 3,2-3,5 tỷ USD. Địa điểm khu công nghiệp Vũng Áng, Hà Tĩnh. Thứ hai là Dự án khai thác mỏ sắt Thạch Khê, Hà Tĩnh (Việt Nam tự đầu tư) vốn 350 triệu USD.

Nhiều tập đoàn thép đã bày tỏ nguyện vọng muốn được tham gia xây dựng Nhà máy liên hợp như Tata, Essar (Ấn Độ), Sunsteel (Đài Loan)... Tập đoàn Đài Loan đã nộp hồ sơ xin đầu tư dự án theo hình thức 100% vốn nước ngoài, tuy nhiên, số liệu tính toán mới chỉ ở mức dự kiến, chưa đủ độ chính xác.

Ngày 24-11-2006, trong buổi tiếp Chủ tịch Tập đoàn Posco, Thủ tướng đã đề nghị Posco phối hợp với Vinashin nghiên cứu khả năng xây dựng nhà máy thép liên hợp tại Việt Nam. Trong tháng 1, Posco và Vinashin đã tiến hành khảo sát địa điểm tại Khu kinh tế Vũng Áng và Khu mỏ sắt Thạch Khê (Hà Tĩnh).

4. Dự án ALCOA và VINACOMIN: 1,5 tỷ USD

Hai công ty dự kiến đầu tư 1,5 tỷ USD vào tỉnh Đăk Nông để khai thác quặng bauxit và xây dựng nhà máy tuyển Alumin công suất 1,3 triệu tấn mỗi năm. Hiện hai công ty này dự kiến nâng mức đầu tư lên 3 tỷ USD. Liên doanh sẽ do phía Việt nắm giữ 51% số vốn.

Dự kiến liên doanh sẽ xây dựng một tuyến đường sắt từ Tây Nguyên ra biển để vận chuyển nguyên phụ liệu và tăng cường vận tải khu vực Tây Nguyên.