Ngày 5-8, tại xã Đại Tân, huyện Đại Lộc (Quảng Nam) Công ty Cổ phần Đồng Xanh, đã chính thức làm lễ công bố sản phẩm mới – xăng sinh học (Ethanol) lần đầu tiên được sản xuất tại Việt Nam và có mặt tại thị trường tiêu dùng trong nước. Báo Quân đội nhân dân xin giới thiệu với bạn đọc loại sản phẩm mới đa tác dụng này.

Nhà máy sản xuất ethanol Đại Tân, của Công ty Cổ phần Đồng Xanh.

Bước tiên phong của một công ty

Thực hiện Quyết định 177/2007/QĐ-TTg ngày 20-11-2007 của Thủ tướng Chính phủ về khuyến khích sản xuất và sử dụng Nhiên liệu sinh học, góp phần chống biến đổi khí hậu, bổ sung nguồn năng lượng cho đất nước và nâng cao thu nhập cho nông dân. Công ty Cổ phần Đồng Xanh, có thể coi là người tiên phong đầu tư công nghệ, sản xuất loại nhiên liệu này đưa vào phục vụ tiêu dùng trong nước.

Sau hơn 2 năm xây dựng và hoàn thiện, cũng như sản xuất thử nghiệm, đến nay Nhà máy Ethanol Đại Tân đã chính thức đi vào hoạt động. Nhà máy có công suất 100.000 tấn sản phẩm/năm (tương đương 125 triệu lít/năm) và các sản phẩm phụ gồm có: CO2 (20.000 tấn/năm), phân vi sinh (40.000 tấn/năm). Tháng 9-2009, nhà máy đã sản xuất thử mẻ sản phẩm đầu tiên. Từ tháng 4 đến tháng 6-2010 sản xuất thử giai đoạn 2, với 50% công suất. Và từ tháng 7 đến nay nhà máy sản xuất ổn định với 80% công suất. Sản phẩm đạt các tiêu chuẩn kỹ thuật của Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường chất lượng Việt . Ông Lưu Quang Thái, Chủ tịch HĐQT Công ty cho biết: “Hiện nay nhà máy đang áp dụng 3 công nghệ tiên tiến lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam là: Cồn tuyệt đối, tỷ trọng tương đương với xăng, hàm lượng nước trong cồn nhỏ hơn 3%; quá trình vận hành bằng hệ thống lò hơi tầng sôi tuần hoàn chạy bằng Bi-ô-ga (từ quá trình xử lý nước thải của nhà máy). Và công nghệ xử lý nước thải được đầu tư 100 tỷ đồng, bảo đảm không gây ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng đến đời sống, sản xuất của nhân dân địa phương”.

Hiện nay nhà máy tạo công việc ổn định cho hơn 300 công nhân là người địa phương, khi hoàn thiện tất cả các công đoạn, sẽ cần thêm 100 lao động nữa. Hằng năm tiêu thụ nguyên liệu sắn khô cho khoảng 2 vạn nông dân sản xuất. Thời gian tới, công ty sẽ tiếp tục xây dựng hai nhà máy tương tự ở các tỉnh miền Trung.

Những băn khoăn

Có thể khẳng định, trước mắt xăng sinh học chưa thể thay thế hoàn toàn nguồn năng lượng hóa thạch. Song, đây chính là chất phụ gia an toàn nhất; đóng vai trò thay thế các chất phụ gia độc hại có trong xăng hiện thị trường thường dùng (xăng A92), giúp cho động cơ đốt cháy toàn bộ nhiên liệu để cho ra khí thải ít độc hại với môi trường.

Xăng sinh học là xăng E5, được pha 5% ethanol với 95% xăng A92. Hiện nay, Tổng công ty Dầu Việt (PV Oil), đang bán thử nghiệm trên thị trường với giá bán rẻ hơn xăng A92 thông thường khoảng 500 đồng/lít. Người tiêu dùng hồ hởi đón nhận thông tin này, song cũng không ít băn khoăn, liệu các động cơ ô tô, xe máy thông dụng có thích hợp, có xảy ra những “hiệu ứng phụ” như đã từng xảy ra với xăng có chứa aceton? Băn khoăn trên là hoàn toàn chính đáng.

Chúng tôi đã có cuộc trao đổi với Giáo sư, Tiến sĩ khoa học Phan Quang Xưng và được biết: “Các công trình nghiên cứu của nước ngoài về tỷ lệ pha ethanol vào xăng dưới 10%, khi sử dụng, các động cơ xe không phải điều chỉnh gì. Tại nước ta đã thử nghiệm loại E5 và đang tiến hành thử nghiệm loại E10, qua các nghiên cứu đều cho thấy, các loại xăng này hoàn toàn phù hợp với động cơ thông dụng đang thịnh hành tại Việt . Ngoài ra, E5 còn làm tăng chỉ số octane từ 3-5 đơn vị, tăng công suất động cơ, giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm bớt khí thải CO2 ra không khí”. Tiến sĩ khoa học

Trần Thanh Hải Tùng đang công tác tại Đại học Đà Nẵng, người trực tiếp cùng nhóm nghiên cứu

xăng E5 trên động cơ xe  máy và ô tô cho biết: “Xăng Ethanol là nhiên liệu dạng cồn, để sử dụng làm nhiên liệu cho động cơ xăng, cần phải làm khan ethanol đạt độ cồn lên trên 99,7%. Với tỷ lệ pha 5%, tỷ lệ nước trong xăng rất thấp, chỉ khoảng 0,0015mg/1lít xăng. Bởi vậy, động cơ sử dụng loại xăng E5 và E10 không có bất kỳ ảnh hưởng nào”. Với tiêu chuẩn ethanol do Công ty Cổ phần Đồng Xanh sản xuất, hoàn toàn bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật để pha chế xăng E5.

Cần sớm xã hội hóa loại xăng này

Bằng các luận cứ khoa học đã được kiểm chứng, xăng E5 hoàn toàn phù hợp với nhu cầu sử dụng trong nước. Cần sớm đưa loại xăng này vào phục vụ tiêu dùng.

Việc đưa xăng E5 vào sử dụng không chỉ làm giảm đáng kể hiệu ứng nhà kính mà còn giúp tiết kiệm các nguồn nguyên liệu hóa thạch ngày một khan hiếm. Đối với nước ta, sử dụng rộng rãi xăng E5 sẽ còn là động lực thúc đẩy sản xuất của bà con nông dân các địa phương. Với lượng sắn khô của các địa phương trong cả nước đang sản xuất hiện nay khoảng 2 triệu tấn/năm, là nguồn nguyên liệu dồi dào, đủ đáp ứng cho 6 nhà máy tương đương nhà máy ethanol Đại Tân, của Công ty Cổ phần Đồng Xanh. Theo tính toán của các nhà quản lý và các nhà khoa học, với mức tiêu thụ như hiện nay thì chúng ta cần 3 nhà máy sản xuất ethanol có công suất 125 triệu lít/năm. Nếu có 6 nhà máy thì chúng ta hoàn toàn có khả năng sản xuất xăng E10.

Hiệu quả đã thấy rõ, cần khuyến khích phát triển dạng năng lượng hữu ích này. Ngoài việc tuyên truyền rộng rãi về lợi ích của sản phẩm, đề nghị Chính phủ cần có cơ chế ưu đãi về thuế trong giai đoạn đầu cho các đơn vị đầu tư sản xuất cũng như nhập khẩu và các thiết bị để sản xuất nhiên liệu sinh học; hỗ trợ doanh nghiệp vay vốn với lãi suất ưu đãi.

Bài và ảnh: Đặng Trung Hội