Trước tình trạng giá đường liên tục tăng trong thời gian qua, khiến nhiều sản phẩm rục rịch tăng giá. Đồng thời, nhiều doanh nghiệp sử dụng đường làm nguyên liệu đã có văn bản kiến nghị cơ quan chức năng xin được cấp hạn ngạch nhập khẩu bổ xung...
Trước tình trạng giá đường liên tục tăng trong thời gian qua, khiến nhiều sản phẩm rục rịch tăng giá. Đồng thời, nhiều doanh nghiệp sử dụng đường làm nguyên liệu đã có văn bản kiến nghị cơ quan chức năng xin được cấp hạn ngạch nhập khẩu bổ xung.
Đường “chạy” đi đâu?
![]() |
|
Ảnh minh họa/internet.
|
Cục trưởng Cục Chế biến, thương mại Nông lâm thuỷ sản & nghề muối(Bộ NN &PTNT) cho biết: theo thống kê, đến giữa tháng 9/2009, các nhà máy đường trong nước còn tồn kho 58.700 tấn đường kính trắng, 35.000 tấn đường tinh luyện. Bên cạnh đó, các doanh nghiệp còn gửi kho tại các nhà máy khoảng 10.000 tấn. Như vậy cả nước còn tồn hơn 100.000 tấn đường...Bên cạnh đó, theo kế hoạch năm 2009 Việt Nam sẽ nhập hơn 100.000 tấn đường, hiện nay đã cấp hạn ngạch cho DNdoanh nghiệp nhập về hơn 60.000 tấn và chờ thủ tục để nhập tiếp số còn lại Cùng quan điểm không thiếu đường, mà tình trạng sốt đường hiện nay chỉ là ảo, Hiệp hội Mía đường cũng khẳng định hiện Việt Nam không thiếu đường, giá đường tại Việt Nam chỉ ngang với giá thế giới chứ không cao hơn. Năm 2008, giá đường vào thời điểm chỉ khoảng 300USD/tấn, là tương đương giá bán trong nước khoảng 7.500-8.000đ/kg. Năm 2009, giá đường thế giới liên tục tăng đến đầu tháng 8/200 đã lên gần 600USD/tấn, vì vậy mà giá đường trong nước cũng lên là điều dễ hiể đường trong nước cũng “kéo” giá lên khoảng 13.000đ
Mặc dù các cơ quan chức năng khẳng định, Việt Nam vẫn đủ đường để cung cấp cho thị trường trong nước, nhưng thực tế nhiều doanh nghiệp sử dụng đường làm nguyên liệu lại phản ánh không thể tiếp cận được với nguồn đường trong nước và nếu có thì giá rất cao. Vấn đề đặt ra ở chỗ, doanh nghiệp thì kêu không mua được đường còn cơ quan quản lý nhà nước thì khẳng vẫn định đủ đường cho cả sản xuất và tiêu dùng. Vậy lượng đường tồn kho trong nước cùng với lượng đượng đã được cấp hạn ngạch nhập khẩu "chạy" đi đâu mà doanh nghiệp chế biến vẫn kêu không mua được
Xin hạn gạch nhập khẩu – doanh nghiệp phải thận trọng
Tình trạng đường tăng giá, khiến nhiều doanh nghiệp xin được cấp hạn ngạch nhập khẩu đường bổ xung về sử dụng làm nguyên liệu chế biến. Đại diện Vinamilk cho biết, mỗi tháng Công ty sử dụng ít nhất khoảng 7.000 tấn, trong khi đó, giá đường trong nước hiện nay tăng trên dưới 3.000đ/kg so với giá nhập khẩu, vì vậy số tiền chênh lệch rất cao. Nếu được nhập giá sữa sẽ sử dụng số tiền chênh lệch làm từ thiện cho trẻ em nghèo. Nếu không, Công ty sẽ phải tính đến phương án tăng giá sữa, mặc dù Công ty đang thực hiện cuộc vận động “Người Việt dùng hàng Việt” việc tăng giá là không muốn.
Tiếp sau Vinamilk là nhiều hãng đồ uống, bánh kẹo cũng đề nghị được xin cấp hạn ngạch bổ xung nhập khẩu đường. Công ty Coca-Cola Việt cho biết họ sử dụng rất nhiều đường làm nguyên liệu, nếu đường cứ tiếp tục tăng giá, thì Coca-Cola khó mà không tăng giá bán các loại đồ uống.. Hiện nay, sản phẩm sữa đặc có đường, các hãng bánh kẹo cũng rục rịch tăng giá do không thể kham được giá đường quá cao như hiện nay.
Tuy nhiên, Bộ Công thương cho rằng, là việc nhập khẩu hiện nay phải hết sức thận trọng, cần nghiên cứu, xem xét. Bởi, việc thủ tục cấp hạn ngạch phải sau 2 tháng mới làm xong. Thời điểm đó, đường vào vụ, các nhà máy đường trong nước đồng loạt vào vụ ép, có thể giá đường sẽ giảm, nguy cơ lỗ cho các doanh nghiệp nhập khẩu là rất có thể xảy ra. Các Bộ Công Thương, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cũng thống nhất xem xét ý kiến của doanh nghiệp và sẽ có thông báo sau khi xin ý kiễn lãnh đạo Bộ.
Thị trường đường trong nước hiện nay diễn biến khá phực tạp, do đó việc thẩm lậu đường từ các Khu phi thuế quan vào nội địa có nguy cơ cao. Tổng cục hải quan yêu cầu Cục Hải quan các tỉnh, thành phố có khu phi thuế quan phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chống buôn lậu trên địa bàn, tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, có biện pháp ngăn chặn kịp thời việc thẩm lậu đường từ khu phi thuế quan vào nội địa. Theo đó, Khi làm thủ tục hải quan nhập khẩu mặt hàng đường có xuất xứ nước ngoài từ khu phi thuế quan vào nội địa, doanh nghiệp phải có giấy phép nhập khẩu theo hạn ngạch thuế quan do Bộ Công thương cấp còn hiệu lực. Trường hợp doanh nghiệp không có giấy phép nhập khẩu theo hạn ngạch thuế quan do Bộ Công thương cấp còn hiệu lực thì áp dụng mức thuế suất thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan.
Theo Báo Công thương
Ý kiến bạn đọc
0 bình luận