Theo đó, các chuyến bay giám sát được tiến hành từ ngày 12 đến 17-9, xuất phát từ sân bay Aalborg Open Skies (Đan Mạch) và sử dụng sân bay Kangerlussuaq (đảo Greenland) để tiếp nhiên liệu. Tổng quãng đường bay giám sát tối đa lên đến 5.600km và trên các chuyến bay đều có chuyên gia Đan Mạch làm nhiệm vụ giám sát. Nga sử dụng máy bay chiến đấu TU-154m/lk-1 trong sứ mệnh này nhằm giám sát việc tuân thủ Hiệp ước Bầu trời Mở.

Cùng ngày, các máy bay của Đức và Ru-ma-ni cũng thực hiện các chuyến bay giám sát trên lãnh thổ Nga và Bê-la-rút từ ngày 12 đến 16-9. Đức và Ru-ma-ni sẽ sử dụng máy bay An-30 để thực hiện nhiệm vụ này với sự hợp tác của các chuyên gia Nga và Bê-la-rút.

Hiệp ước Bầu trời Mở được ký kết tháng 3-1992 và có hiệu lực từ năm 2002 giữa 34 quốc gia, gồm có Nga và phần lớn các thành viên Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO).

QUỲNH TRANG