Tổng thống Malawi Joyce Banda. (Nguồn: Getty Images)

QĐND - Tân Tổng thống Ma-la-uy Gioi-xi Ban-đa (Joyce Banda) mới đây đã công bố quyết định bán chuyên cơ tổng thống và 60 xe hơi sang trọng nhằm tiết kiệm cho ngân sách quốc gia. Theo đó, Ma-la-uy sẽ bán chiếc chuyên cơ tổng thống trị giá 13 triệu USD và 60 chiếc limousine hiệu Mercedes của chính phủ. Phương Tây đã ca ngợi động thái này của bà Ban-đa và nói rằng điều đó được coi là tấm gương cho các lãnh đạo châu Phi khác trong bối cảnh nền kinh tế còn khó khăn. Tổng thống Ban-đa cho hay, bà hạnh phúc khi rời bỏ các đặc quyền tổng thống. “Tôi có thể sử dụng các hãng hàng không tư nhân. Tôi cũng đã quen với việc đi nhờ xe”, bà Ban-đa nói. Được biết nguyên thủ quốc gia 62 tuổi - người phụ nữ thứ 2 nắm giữ vị trí này tại châu Phi - tới Anh tham dự các hoạt động mừng 60 năm trị vì của Nữ hoàng Ê-li-da-bét II bằng máy bay của hãng hàng không British Airways.

Bà Ban-đa từng giữ chức phó tổng thống trong chính phủ của người tiền nhiệm Mu-tha-ri-ka. Bà đã trở thành tổng thống sau khi ông Mu-tha-ri-ka qua đời vì bệnh tim. Kể từ khi nhậm chức tổng thống hồi đầu tháng 4, bà Ban-đa đã thực hiện nhiều hành động nhằm phản đối các chính sách và phong cách sống của người tiền nhiệm B. Mu-tha-ri-ka (B. Mutharika). Ngay sau khi nhậm chức, bà Ban-đa đã sa thải vài thành viên trong nội các cũ và cơ quan an ninh, đưa trở lại quốc kỳ cũ của Ma-la-uy và cam kết dỡ bỏ lệnh cấm đối với người đồng tính. Gần đây nhất, bà Ban-đa đã quyết định giảm 1/3 giá trị tiền tệ của Ma-la-uy theo đề xuất của Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF). Quyết định của bà được các nước phương Tây như: Anh, EU, Đức, Na Uy và Ngân hàng Thế giới ủng hộ. Nhưng một trong những quyết định được nhiều người ủng hộ nhất là việc bán chuyên cơ tổng thống và hạm đội siêu xe.

Trước đây, cố Tổng thống Mu-tha-ri-ka từng gây tranh cãi vì phong cách sống xa hoa. Ông Mu-tha-ri-ka từng nổi tiếng vì những câu tuyên bố bảo vệ việc mua chuyên cơ là “phải có” đối với một lãnh đạo quốc gia hồi năm 2009. “Chiếc máy bay mà tôi mua không phải là của tôi. Nó thuộc sở hữu quốc gia. Nó cũng sẽ được 10 hoặc 11 quan chức cấp dưới của tôi sử dụng. Vì vậy đó là một tài sản”, ông nói. Được biết, phí bảo trì của chiếc chuyên cơ lên đến hơn 300.000USD/năm.

Việt Anh