Thứ Tư, 20/04/2016, 14:46

    Tất cả vì những chuyến tàu an toàn

    Là đơn vị vận tải thủy chiến dịch của Quân khu 3, trực tiếp quản lý, khai thác hàng chục phương tiện tàu thuyền, làm nhiệm vụ vận tải đường thủy phục vụ các đơn vị trên đảo, ven biển thuộc địa bàn Quân khu, những năm qua, Lữ đoàn 273 luôn coi trọng công tác kỹ thuật kết hợp làm tốt công tác giáo dục, tuyên truyền về an toàn giao thông...

    Nhờ đó, trong 5 năm gần đây, dù thực hiện hàng trăm chuyến vận chuyển, song, Lữ đoàn luôn đảm bảo tuyệt đối an toàn về người, hàng hóa, phương tiện.

    Những biện pháp đồng bộ

    Chúng tôi về công tác tại Lữ đoàn 273 khi đơn vị đang chuẩn bị tổ chức các chuyến tàu chở hàng cho bộ đội và nhân dân trên tuyến đảo Đông Bắc. Đại tá Nguyễn Văn Nam, Lữ đoàn trưởng giới thiệu: Lữ đoàn 273 là đơn vị vận tải thủy của Quân khu 3, có nhiệm vụ huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu, tham gia phòng chống lụt bão, tìm kiếm cứu nạn trên sông, biển và trong khu vực; tham gia bảo đảm vận tải bằng đường thủy phục vụ cho các đơn vị trên tuyến đảo, ven biển trên địa bàn. Ngoài ra, Lữ đoàn còn có chức năng là căn cứ dịch vụ hậu cần cảng biển, phục vụ nhiệm vụ quân sự trên hướng biển của Quân khu. Phần lớn phương tiện của Lữ đoàn hiện nay đều đã cũ, qua nhiều năm sử dụng nên xuống cấp, mức tiêu hao nhiên liệu lớn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao. Vì vậy, sau khi Ban chỉ đạo Cuộc vận động (CVĐ) 50 Bộ Quốc phòng phát động CVĐ “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước”, Đảng ủy, chỉ huy Lữ đoàn đã coi đây là cơ hội thuận lợi để đơn vị tăng cường quản lý, bảo dưỡng, sửa chữa trang bị, phương tiện, đưa công tác kỹ thuật vào nền nếp, đẩy mạnh việc chấp hành luật lệ giao thông, bảo đảm tuyệt đối an toàn về người, phương tiện.

    Thượng tá Đoàn Trường Xuân, Phó Lữ đoàn trưởng về kỹ thuật, Trưởng Ban chỉ đạo CVĐ 50 của Lữ đoàn cho biết: Ngay sau khi nhận được chỉ thị của cấp trên, Đảng ủy Lữ đoàn đã ra nghị quyết chuyên đề lãnh đạo thực hiện CVĐ, thành lập Ban chỉ đạo, xây dựng kế hoạch, nội dung chương trình và các biện pháp triển khai thực hiện. Để CVĐ “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước” đạt hiệu quả cao, có sức lan tỏa rộng rãi, Lữ đoàn đã lồng ghép các nội dung với CVĐ 50 và các phong trào thi đua, CVĐ khác của đơn vị. Quá trình thực hiện tiêu chí CVĐ, Lữ đoàn xác định, việc xây dựng văn hóa tham gia giao thông đối với mỗi cán bộ, thuyền viên là quan trọng, cơ bản nhất, bao trùm lên các nội dung khác. Vì vậy, các cấp đã thường xuyên tổ chức giáo dục, quán triệt cho 100% cán bộ, chiến sĩ nắm chắc, hiểu biết đầy đủ, tự giác chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về an toàn giao thông. Xây dựng cho các thuyền viên ý thức trách nhiệm với cộng đồng, biết giữ an toàn cho mình và mọi người, luôn tôn trọng, nhường nhịn, giúp đỡ người khác, tạo cho bản thân có nếp sống văn hóa khi tham gia giao thông đường thủy. Do làm tốt công tác giáo dục, tuyên truyền, ký giao ước thi đua nên trong 5 năm trở lại đây, toàn Lữ đoàn không để xảy ra vụ việc mất an toàn. Đến nay, 100% cán bộ, nhân viên, chiến sĩ trong đơn vị đạt chuẩn về người tham gia giao thông đường thủy có văn hóa.

     Lữ đoàn 273 tổ chức huấn luyện kỹ thuật phòng cháy, chữa cháy trên tàu cho cán bộ, thuyền viên.

    Hiện nay, Lữ đoàn đang quản lý 4 cầu cảng các loại, tại các địa điểm khác nhau. Hầu hết các cầu cảng đều xây dựng lâu năm, đã xuống cấp. Vì vậy, thực hiện nội dung CVĐ, Lữ đoàn đã tổ chức gia cố lại toàn bộ các cầu cảng bị hư hỏng nhẹ, xây dựng, củng cố hệ thống đệm va, lắp đặt các biển báo theo đúng quy định. Khu vực cầu cảng, Lữ đoàn tổ chức nạo vét, bảo đảm độ sâu hợp lý, giúp cho các phương tiện ra vào an toàn. Hệ thống điện chiếu sáng, phòng cháy chữa cháy cũng được lắp đặt đầy đủ, bố trí đúng vị trí. Các tàu neo, đậu tại bến đều có sơ đồ sắp xếp, bố trí đội hình khoa học, vừa thuận tiện cho việc điều động ra vào bến, vừa dễ dàng cho việc bảo quản, bảo dưỡng phương tiện. Tại các cảng, đơn vị duy trì nghiêm chế độ canh trực, có lực lượng trực ca 24/24h, nhất là khi có tàu neo đậu. Qua các lần kiểm tra của cảng vụ địa phương, hệ thống cầu cảng của Lữ đoàn đều được chứng nhận đủ tiêu chuẩn an toàn hoạt động.

    Để xây dựng mô hình “con tàu văn hóa, văn minh và an toàn”, Lữ đoàn đã chủ động phối hợp cùng cơ quan chức năng bố trí đầy đủ định biên trên mỗi tàu. Các tàu đều được đăng kiểm, đăng ký đầy đủ, ghi rõ số người, số hàng được phép vận chuyển. Các thuyền viên phải có đầy đủ bằng cấp, riêng thuyền trưởng, thuyền phó phải có bằng cấp quốc gia. Định kỳ, Lữ đoàn tổ chức thi tàu tốt, thi thuyền trưởng, máy trưởng giỏi, tạo điều kiện cho các chỉ huy tàu giao lưu, học hỏi kinh nghiệm, nâng cao trình độ. Vừa qua, Lữ đoàn đã trích kinh phí đầu tư trang bị, bảo đảm các tàu đều có đủ máy định vị, đo sâu, hệ thống thông tin liên lạc; các thiết bị an toàn, bảo đảm điều kiện an toàn đối với người, phương tiện.

    Sáng tạo của những người lính kỹ thuật

    Trạm sửa chữa của Lữ đoàn hiện có đủ năng lực tự đóng mới được tàu trọng tải nhẹ, trung bình. Vừa qua, Trạm vừa hạ thủy chiếc tàu chở dầu trọng tải 250 tấn và đang tiếp tục đóng mới chiếc tàu thứ 2, chuẩn bị tổ chức hạ thủy. Gần đây, Lữ đoàn đã đầu tư cho Trạm nhiều máy móc, trang bị hiện đại, đáp ứng được yêu cầu kỹ thuật tương đương với các xưởng sửa chữa, nhà máy đóng tàu nhỏ bên ngoài. Nổi bật là máy siêu âm đường hàn, máy cắt tự động CNC phục vụ cắt định hình làm vỏ tàu, mỗi máy có trị giá hơn 1 tỉ đồng. Để làm chủ các máy móc, thiết bị mới, Trạm đã gửi 45 lượt cán bộ, thuyền viên đi đào tạo, bổ túc, thi sát hạch bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn. Riêng đối với thợ cơ khí, Trạm chủ động kết hợp với các trung tâm dạy nghề hàng đầu bên ngoài để bồi dưỡng, nâng cao trình độ kỹ thuật, đến nay 100% thợ cơ khí đều có trình độ tay  nghề bậc cao. Nhờ được đầu tư đồng bộ cả về máy móc, phương tiện, lực lượng, 5 năm qua, Trạm đã tiến hành bảo quản hàng nghìn lượt tàu, thuyền, sơn bảo quản 180 lượt cho 46 phương tiện thủy. Đặc biệt, Trạm đã sửa chữa nhỏ và đột xuất cho 64 lượt tàu, thuyền, sửa chữa lớn cho 22 phương tiện các loại.

    Những năm gần đây, Lữ đoàn đã có nhiều sáng kiến, cải tiến kỹ thuật được áp dụng vào thực tiễn. Tiêu  biểu là sáng kiến: Cải tạo hệ thống lái từ thủy lực sang hệ thống lái bằng điện của tàu 31-07; chế tạo cần cẩu đũa có tời dùng để cẩu xuồng lên xuống tàu; lắp đặt đuôi đè nước của tàu tuần tra; khôi phục hệ thống cẩu điện 1 chiều 110V... giúp cho đơn vị tiết kiệm hàng trăm triệu đồng.

    Do làm tốt công tác bảo đảm kỹ thuật, chấp hành nghiêm pháp luật, quy định vận chuyển nên nhiều năm gần đây, Lữ đoàn 273 luôn bảo đảm tuyệt đối an toàn về người, phương tiện, hàng hóa. Trong đó, có nhiều nhiệm vụ đặc biệt  như tổ chức đưa các đoàn lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Quân đội, chính quyền địa phương và nhân dân ra thăm, kiểm tra, chúc Tết các đảo trên tuyến đảo Đông Bắc. Ghi nhận những thành tích đó, tại Hội nghị tổng kết thực hiện phong trào Văn hóa giao thông với bình yên sông nước giai đoạn 2011-2015, Lữ đoàn 273 được Ban chỉ đạo CVĐ 50 Bộ Quốc phòng tặng Bằng khen.

    Đại úy NGUYỄN VĂN CHIỂN

     

    banbientap

    Ý kiến bạn đọc

    0 bình luận
    Đang tải reCAPTCHA...