Thỏa thuận này trị giá 3 tỷ USD theo giá niêm yết, trong đó bao gồm 15 động cơ dự phòng. Số động cơ máy bay này dự kiến sẽ bắt đầu được bàn giao từ năm 2019 đến 2030.

Động cơ LEAP-1B được phát triển bởi CFM International, một liên doanh giữa GE Aviation và Safran Aircraft Engines. CFM là nhà cung cấp động cơ máy bay thương mại hàng đầu thế giới; tính đến thời điểm này đã chuyển giao gần 30.000 động cơ. Dòng động cơ LEAP là sản phẩm bán chạy nhất trong lịch sử ngành hàng không với hơn 10.500 đơn đặt hàng tính đến tháng 4 năm 2016.

LEAP là động cơ máy bay đầu tiên sử dụng các linh kiện làm từ công nghệ in 3D và các bộ phận được chế tạo từ hợp chất ceramics cao cấp mà GE vốn đã phát triển dành cho các tua-bin khí công suất lớn. Điều này giúp động cơ LEAP hoạt động êm hơn, dễ dàng để bảo trì và giảm tiêu thụ nhiên liệu lên tới 15% so với những động cơ hiện nay của CFM. GE gọi cách trao đổi tri thức nội bộ này là GE Store.

Chiếc Boeing 737 MAX đầu tiên trang bị một cặp động cơ LEAP-1B đã cất cánh lần đầu tiên vào tháng 1 năm nay. CFM cũng phát triển các biến thể LEAP khác dành cho máy bay Airbus và COMAC.

Trước khi ký kết thỏa thuận với VietJet Air, CFM đã nhận hơn 10.500 đơn đặt hàng cho tất cả các mẫu động cơ LEAP từ gần 100 các khách hàng trên toàn thế giới.

VIỆT ANH