Anh Trung không sao quên được cảm giác vui mừng xen lẫn hồi hộp trong lần đầu tiên được Ban giám đốc Trung tâm Cấp cứu 115 Đà Nẵng cử đi cứu người bị nạn trên biển, cùng bác sĩ Trần Quốc Tuấn. Chưa bao giờ đi biển, vừa bước lên tàu cứu hộ của Trung tâm Tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực II (Đà Nẵng MRCC), ngay lập tức, anh bị hoa mắt, chóng mặt, say sóng. Suốt hành trình hơn 120 hải lý, anh và bác sĩ Tuấn liên tục bị nôn, đầu óc quay cuồng, người mệt lả. Thế nhưng, khi có thông báo đã tới gần tàu cá bị nạn, biết có người đang cần mình, anh gắng sức ngồi dậy, lên ca nô để sang tàu cấp cứu cho một ngư dân bị tai biến. Anh Nguyễn Trung kể: “Lúc đó dù đã cố gồng mình lắm rồi, nhưng vẫn phải có một người đứng bên cạnh, cầm sẵn túi ni lông để chúng tôi vừa cấp cứu, vừa… nôn”. Sau khi hoàn thành nhiệm vụ, các anh lại tiếp tục nằm trên tàu từ nơi cứu nạn về bờ, rồi tiếp đó là hai ngày nằm nghỉ, cơ thể mới dần tỉnh táo...

Anh Nguyễn Trung (bên phải) cấp cứu cho ông Đinh Văn Đán, thuyền viên tàu QNa 91991 TS. Ảnh do nhân vật cung cấp.

Những lần tiếp theo, anh Trung vẫn say sóng. Ngày 13-9-2017, ngay giữa lúc đài báo cơn bão số 10 đang mạnh dần lên trên biển, anh Trung cùng một bác sĩ được lệnh ra vùng biển gần đảo Tri Tôn, quần đảo Hoàng Sa, cách Đà Nẵng khoảng 145 hải lý, cấp cứu anh Đặng Văn Hiếu (thuyền viên tàu QNa-95717 TS) bị hạ can-xi, co giật, khó thở. Lúc đó, ai cũng lo sợ bởi giữa cơn bão biển, con tàu cứu nạn chỉ như chiếc lá trước dòng thác dữ dội. Biết ngoài biển sóng to, gió lớn, có thể nguy hiểm đến tính mạng, nhưng các anh vẫn quyết tâm lên đường cứu dân và rồi các anh đã hoàn thành tốt nhiệm vụ.

Vất vả, hiểm nguy lại xuất hiện trong hải trình dài 330 hải lý vào ngày 5-4-2018 của anh và bác sĩ Trần Quốc Tuấn, khi một thuyền viên trên tàu chở dầu của Philippines bị nhồi máu cơ tim; tàu phát tín hiệu xin cấp cứu khẩn cấp. Ba lô y tế đi biển cùng máy sốc tim, máy thở được các anh mang theo ra biển. Sau 17 giờ đồng hồ nằm li bì vì say sóng, ra đến nơi, anh Trung không khỏi hoang mang. Từ trên con tàu cao hơn tòa nhà 5 tầng thả xuống một thang dây, vậy là các anh phải leo lên tàu bằng con đường độc nhất đó. Chưa từng leo thang dây, nên thân hình nhỏ gầy của anh cứ đung đưa giữa không trung. Hai tay mỏi rụng rời, phía dưới là sóng biển cuộn trào, đến anh cũng không nghĩ mình có thể vượt qua được. Đến lúc lên được boong tàu, cứu được thuyền viên bị nạn, về đến nhà mà anh vẫn thấy hồi hộp.

Có những chuyến anh Nguyễn Trung được cử đi một mình, tự phán đoán diễn biến bệnh của bệnh nhân, đưa ra phương án sơ cấp cứu. Bởi thế, anh luôn ý thức phải không ngừng học hỏi, nâng cao trình độ chuyên môn nghiệp vụ và cùng đồng nghiệp tích cực tuyên truyền cho ngư dân những kỹ năng cơ bản, cũng như trang bị các loại thuốc thông thường, vật tư y tế… để khi gặp nguy hiểm, họ có thể tự sơ cứu kịp thời, tự cứu lấy mình trước khi các anh kịp đến hỗ trợ y tế.

Là “dân ngoại đạo” với việc đi biển, vì thế mỗi chuyến ra khơi cứu người của anh Trung và đồng nghiệp như một "cuộc chiến" thực sự, đầy khó khăn, gian khổ và ranh giới sinh-tử nhiều khi rất mong manh. Nhưng giữa tính mạng của bản thân và sự sống của người bệnh, người bị nạn, anh đã chọn việc lên đường cứu ngư dân. Đến nay, anh Nguyễn Trung đã 5 lần vinh dự nhận giấy khen của Cục Hàng hải Việt Nam vì những nỗ lực cứu ngư dân trên biển. Tuổi trẻ với khát vọng cống hiến, vươn lên đã thôi thúc anh quyết tâm vượt qua gian khó, hiểm nguy, trở thành “chiến sĩ 115” đồng hành, cứu giúp ngư dân trong những chuyến vươn khơi bám biển.

THANH THÚY