QĐND Online - Làng nghề đóng tàu hơn 700 tuổi ở thôn Trung Kiên, xã Nghi Thiết, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An nổi tiếng cả nước. Thế nhưng, câu chuyện những thợ cả ở đây đóng tàu cho Đội thủy văn thuộc Ủy ban thống nhất Trung ương phục vụ cho kháng chiến, sau này qua những nhân chứng kể lại mới biết đó là những con tàu trong đoàn tàu không số thì chưa nhiều người biết…
QĐND Online - Làng nghề đóng tàu hơn 700 tuổi ở thôn Trung Kiên, xã Nghi Thiết, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An nổi tiếng cả nước. Thế nhưng, câu chuyện những thợ cả ở đây đóng tàu cho Đội thủy văn thuộc Ủy ban thống nhất Trung ương phục vụ cho kháng chiến, sau này qua những nhân chứng kể lại mới biết đó là những con tàu trong đoàn tàu không số thì chưa nhiều người biết…
QĐND Online – “Nay tuổi đã cao, sức đã yếu song các cựu chiến binh Đoàn tàu không số không bao giờ lùi bước trước khó khăn. Khi Tổ quốc cần, chúng tôi vẫn sẽ sẵn sàng”-giọng hô đanh thép, cánh tay giơ cao của người cựu chiến binh Lê Văn Nhược, cùng tiếng vỗ tay vang dội của những người đã làm nên con đường huyền thoại, trong buổi giao lưu vẫn đang vang vọng trong suy nghĩ chúng tôi...
QĐND - Đường Hồ Chí Minh trên biển đã hoàn thành vẻ vang sứ mệnh lịch sử, trở thành một trong những kỳ tích anh hùng của quân và dân ta. Bằng trí tuệ, ý chí quyết chiến, quyết thắng của toàn Đảng, toàn quân, toàn dân, trong đó cán bộ, chiến sĩ Hải quân nhân dân Việt Nam, trực tiếp là Đoàn tàu không số (Đoàn 759, sau là Đoàn 125 Hải quân) là lực lượng nòng cốt đã có những đóng góp quan trọng, lập
QĐND - Xưởng X46 là một trong những đơn vị nòng cốt có nhiệm vụ đóng mới, sửa chữa, bảo dưỡng tàu thuyền phục vụ hoạt động của Đoàn tàu không số. Trong điều kiện vật tư, trang thiết bị bảo đảm hết sức khan hiếm thì việc ứng dụng khoa học công nghệ, phát huy sáng kiến, cải tiến kỹ thuật vào sửa chữa, bảo dưỡng tàu thuyền được Xưởng X46 đặc biệt quan tâm...
QĐND - Công tác bảo đảm kỹ thuật cho Đoàn tàu không số trên tuyến đường vận tải chiến lược - Đường Hồ Chí Minh trên biển giai đoạn từ năm 1961 đến năm 1975 là một trong những thành công nổi bật, được ngành kỹ thuật hải quân vận dụng và phát huy sáng tạo. Đó là khẳng định của Đại tá Nguyễn Xuân Định, Chính ủy Cục Kỹ thuật Quân chủng Hải quân khi trao đổi với phóng viên Báo Quân đội nhân dân...
QĐND - Trong suốt thời gian Đoàn tàu không số hoạt động, mặc dù địch đánh phá ác liệt, lực lượng của ta phải sơ tán ở nhiều nơi, nhưng công tác quản lý kỹ thuật vẫn được ngành kỹ thuật hải quân thực hiện khoa học, chặt chẽ...
QĐND - Trong những câu chuyện kể về những chiến công như huyền thoại của Đường Hồ Chí Minh trên biển, nếu các thủy thủ của Đoàn tàu không số đã mưu trí làm ra “tàu hai đáy” để che mắt giặc thì nhân dân miền Nam thành đồng cũng rất linh hoạt khi vận dụng, chế tạo ra những chiếc “ghe hai đáy” để đưa vũ khí từ các bến đón đến tận tay bộ đội...
QĐND - Hành trình chữ O hoặc “chiến thuật chữ O” là từ được nhiều cựu chiến binh Đoàn tàu không số nhắc đến trong những câu chuyện kể của mình. Vậy, hành trình chữ O là gì? Vì sao đó cũng là một hành trình như huyền thoại?...
QĐND - Chia sẻ với phóng viên Báo Quân đội nhân dân, ông Trần Văn Hữu, Chủ tịch Hội truyền thống Đường Hồ Chí Minh trên biển đã kể về cái “duyên” gắn bó với Đoàn tàu không số và đất nước Trung Quốc. Ông Hữu quê ở Kim Sơn, Ninh Bình. Ông là thủy thủ Đoàn tàu không số trong thời gian kháng chiến chống Mỹ, cứu nước...
QĐND - Chia sẻ với phóng viên Báo Quân đội nhân dân, ông Trần Văn Hữu, Chủ tịch Hội truyền thống Đường Hồ Chí Minh trên biển đã kể về cái “duyên” gắn bó với Đoàn tàu không số và đất nước Trung Quốc. Ông Hữu quê ở Kim Sơn, Ninh Bình. Ông là thủy thủ Đoàn tàu không số trong thời gian kháng chiến chống Mỹ, cứu nước...
QĐND - Trong số hàng trăm thủy thủ Đoàn tàu không số, có nhiều người dù ít hay nhiều đã từng sống, huấn luyện, làm việc tại Hậu Thủy hay Tam Á, Hải Nam (Trung Quốc). Thời gian đã qua đi, nhưng những thủy thủ Tàu không số đã từng sống, từng gắn bó với đất nước và con người Trung Quốc đều trân trọng và khắc ghi sự giúp đỡ chí tình, chân thành và hiệu quả của Đảng, Chính phủ và nhân dân Trung Quốc...
QĐND - Trong số hàng trăm thủy thủ Đoàn tàu không số, có nhiều người dù ít hay nhiều đã từng sống, huấn luyện, làm việc tại Hậu Thủy hay Tam Á, Hải Nam (Trung Quốc). Thời gian đã qua đi, nhưng những thủy thủ Tàu không số đã từng sống, từng gắn bó với đất nước và con người Trung Quốc đều trân trọng và khắc ghi sự giúp đỡ chí tình, chân thành và hiệu quả của Đảng, Chính phủ và nhân dân Trung Quốc...
QĐND – Sáng 11-10, tại Hà Nội, Thư viện Quân đội và Cục Chính trị (Tổng cục Chính trị) đã tổ chức chương trình giao lưu với các nhân chứng lịch sử tham gia các Đoàn tàu không số mang tên “Huyền thoại Đường Hồ Chí Minh trên biển”...
QĐND - Tàu 41 do đồng chí Hồ Đắc Thạnh làm Thuyền trưởng, xuất phát từ Bãi Cháy (Quảng Ninh) cuối năm 1964, có nhiệm vụ đặc biệt quan trọng: Ngoài việc chở 60 tấn vũ khí, thuốc men cung cấp cho chiến trường Khu 5, con tàu còn mang theo sứ mệnh mở bến cho Đoàn tàu không số vào Vũng Rô (Phú Yên)...
QĐND - “Một lần bị đau ruột thừa cấp, tôi được đưa tới bệnh viện Hải quân của Hạm đội Nam Hải, Trung Quốc ở Hải Khẩu để phẫu thuật. Ở đây tôi và các thủy thủ khác trong Đoàn tàu không số đã được chứng kiến tình cảm và quan tâm của các y, bác sĩ Trung Quốc đối với các thủy thủ Việt Nam...
QĐND Online - Sau hai ngày tập trung, ổn định biên chế tổ chức, tham gia các hoạt động giao lưu…15 giờ chiều 6-10, gần 150 đại biểu tiêu biểu là thanh niên, văn nghệ sĩ ưu tú trong cả nước, cựu chiến binh của Đoàn tàu không số, phóng viên báo chí và đại biểu Quân chủng Hải quân đã lên tàu HQ-996 rời bến K20 bắt đầu “Hành trình theo dấu tích Đường Hồ Chí Minh trên biển-Học kỳ trên biển”...
QĐND - Trong ký ức nhiều thủy thủ Đoàn tàu không số đã từng sống tại Hậu Thủy (Trung Quốc), hình ảnh tận tụy, gần gũi, thân thiện của những người phiên dịch tiếng Trung và tiếng Việt luôn mang lại cho họ sự ấm áp, thân thương...
QĐND - Cho đến tận bây giờ, mọi người còn mãi nhắc đến những chiến công của tập thể cán bộ, thủy thủ trên con Tàu 121 thuộc Đoàn tàu không số. Đây là con tàu đầu tiên xuất phát từ Hải Phòng vào được Bến Tre và trở về an toàn sau 3 năm bị địch kiểm soát gắt gao...
QĐND - Trong lịch sử của Đoàn tàu không số, sự ra đời của chiếc tàu sắt có mật danh 54 do Xưởng đóng tàu 3 Hải Phòng sản xuất đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong quá trình thực hiện nhiệm vụ vận chuyển hàng hóa, vũ khí phục vụ chiến trường miền Nam...
QĐND - Nói về Tàu 69, Đoàn tàu không số không ai không nhắc đến trận quyết tử ngoài cửa bến Vàm Lũng (Cà Mau) cán bộ, thủy thủ trên tàu với địch diễn ra trong đêm 31-12-1966...
QĐND - Dù năm tháng qua đi, nhưng trong mỗi lần gặp mặt của Ban liên lạc cựu chiến binh Tàu 41 thuộc Đoàn tàu không số, mọi người đều tưởng nhớ và ôn lại những thành tích xuất sắc của Trung úy Huỳnh Văn Sao - người con ưu tú của quê hương Trà Vinh bất khuất...
QĐND - Nói về Tàu 69, Đoàn tàu không số không ai không nhắc đến trận quyết tử ngoài cửa bến Vàm Lũng (Cà Mau) cán bộ, thủy thủ trên tàu với địch diễn ra trong đêm 31-12-1966...
QĐND - Vào những tháng cuối năm 1970, khi các tàu khác của Đoàn tàu không số gặp khó khăn, thì Tàu 121 vẫn hoàn thành 10 chuyến đi an toàn và đạt hiệu suất vận chuyển rất cao, nhất là sáng kiến dùng xuồng cao su bọc nẹp nhôm chuyển tải hàng từ tàu vào bến...
QĐND - Trong 6 chuyến vận tải trên biển chi viện cho chiến trường miền Nam, Tàu 43 thuộc Đoàn tàu không số đã dũng cảm, mưu trí chuyển được 287,587 tấn vũ khí và nhiều phương tiện khác cập bến Cà Mau an toàn, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao...
