QĐND Online – Xuất phát từ Hà Nội, sau 5 ngày vượt qua chặng đường hơn 500km, trưa 5-5, các tay đua tham gia Cuộc đua xe đạp toàn quốc mở rộng "Về Điện Biên Phủ 2014 - Cúp Báo Quân đội nhân dân" do Báo Quân đội nhân dân phối hợp với Tổng cục Thể dục thể thao (Bộ Văn hóa- Thể thao và Du lịch) tổ chức đã có mặt điểm cuối của hành trình đua-TP Điện Biên Phủ (tỉnh Điện Biên). Đến đích đúng lịch trình, an toàn tuyệt đối, Cuộc đua thành công là nhờ sự đóng góp quan trọng của các lực lượng Cảnh sát Giao thông đường bộ (CSGT), Câu lạc bộ Mô tô Hà Nội, bộ đội, dân quân, dân phòng...các địa phương.

Phối hợp chặt chẽ, khắc phục khó khăn...

Những ngày diễn ra Cuộc đua xe đạp toàn quốc mở rộng đúng dịp nghỉ Lễ kỷ niệm 39 năm ngày Giải phóng hoàn toàn miền Nam thống nhất đất nước (30-4-1975/30-4-2014) và ngày Quốc tế lao động (1-5), kỷ niệm 60 năm ngày Chiến thắng lịch sử Điện Biên Phủ (7-5-1954/7-5-2014) nên lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông, nhất là trên tuyến Quốc lộ 32 và Quốc lộ 6 tăng đột biến. Cùng với đó, một số đoạn đường trên hành trình di chuyển của đoàn đua đang tu bổ, nâng cấp... đã ảnh hưởng trực tiếp đến thời gian, bảo đảm an toàn cho các vận động viên tham gia thi đấu.

Các thành viên trong Ban tổ chức Cuộc đua bàn bạc với các thành viên về bảo đảm TTATGT trước mỗi chặng đua.

CSGT Sơn La làm nhiệm vụ dẫn đoàn đua.

Các thành viên Câu lạc bộ Mô tô Hà Nội tham gia dẫn đoàn đua.

Đại tá Phạm Văn Huấn, Phó trưởng ban tổ chức Cuộc đua chụp ảnh lưu niệm cùng cán bộ, chiến sĩ CSGT thực hiện nhiệm vụ dẫn đoàn.

Để bảo đảm an toàn, đúng lộ trình cho đoàn đua với gần 200 vận động viên, cùng 25 ô tô, 70 mô tô làm nhiệm vụ dẫn đường, trọng tài, tiếp tế, cứu hộ... là một công việc không hề đơn giản, đòi hỏi có sự phối hợp chặt chẽ của các lực lượng trực tiếp tham gia đoàn đua và lực lượng bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) tại các địa phương nơi đoàn đi qua. Ngay trước lúc phát lệnh hành quân, Trung tướng Lê Phúc Nguyên, Tổng Biên tập Báo Quân đội nhân dân, Trưởng Ban tổ chức Cuộc đua đã yêu cầu, ở các chặng phải điều hành các lực lượng tham gia tuân thủ nghiêm các quy định, đồng thời có những phương án nhằm hạn chế thấp nhất khả năng mất an toàn.

Để bảo đảm tốt TTATGT cho đoàn đua, ngay sau khi có công văn của Tổng cục TDTT (Bộ Văn hóa-Thể thao và Du lịch), Tổng cục CSGT Đường bộ-Đường sắt (Bộ Công an) đã tham mưu cho Thủ trưởng Bộ Công an, có kế hoạch, hướng dẫn chỉ đạo công an các tỉnh, thành phố: Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên và TP Hà Nội khảo sát các tuyến đường; vị trí bố trí lực lượng tuần; kiểm soát, hướng dẫn người và phương tiện tham gia giao thông ở các điểm nút giao thông, đồng thời có phương án dẫn đoàn đua bảo đảm an toàn, giao thông thông suốt, đúng lịch trình thi đấu của cuộc đua.

Là người nhiều năm tham gia bảo đảm TTATGT cho các cuộc đua xe đạp toàn quốc, Thiếu tá Tạ Ngự Long, Phó đội trưởng Đội 1, Phòng 5 (Cục CSGT Đường bộ- Đường sắt – Bộ Công an), cho biết: “Bảo đảm an toàn giao thông cho đoàn đua xe đạp về Điện Biên là một nhiệm vụ quan trọng trong chuỗi hoạt động của Cục CSGT Đường bộ-Đường sắt hướng đến kỷ niệm 60 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ. Vì vậy, khi có kế hoạch, phương án dẫn đoàn của trên, Phòng 5 đã phối hợp chặt chẽ với Ban tổ chức và PC67 Công an các địa phương nắm cụ thể, chi tiết lịch trình thi đấu, các vấn đề liên quan đến công tác bảo đảm TTATGT và dẫn đoàn”. Theo đó, Phòng 5 đã bố trí 2 Tổ CSGT gồm 8 cán bộ, chiến sĩ do đồng chí Thiếu tá Tạ Ngự Long, phụ trách chung nhiệm vụ dẫn 2 đoàn đua xe đạp nam và nữ từ Hà Nội đến Điện Biên. Cũng theo Thiếu tá Tạ Ngự Long, lần này đơn vị lựa chọn những cán bộ, chiến sĩ đơn vị có kinh nghiệm, đã từng tham gia bảo đảm TTATGT và dẫn đoàn đua xe đạp ở các cuộc đua do Báo Quân đội nhân dân tổ chức trước đây. Trước khi làm nhiệm vụ, chỉ huy các cấp đều tổ chức quán triệt, giao nhiệm vụ cụ thể cho từng người từng bộ phận.

Thượng tá Đinh Văn Thành, Phó trưởng phòng CSGT đường bộ Công an tỉnh Sơn La, nêu kinh nghiệm: “Sơn La là địa phương có quãng đường dài nhất đoàn đua đi qua, trong khi ý thức của người dân tham gia giao thông còn hạn chế. Để khắc phục vấn đề này, trước khi diễn ra cuộc đua, Công An tỉnh Sơn La đã phối hợp chặt chẽ với Sở Văn hóa-Thông tin tỉnh, tổ chức tuyên truyền trên hệ thống truyền thanh của các địa phương thông báo về lịch trình của đoàn đua. Qua đó định hướng cho mọi người dân chấp hành nghiêm quy định TTATGT”.

An toàn là đích đến

Cùng với làm tốt công tác dẫn đường, trước ngày diễn ra cuộc đua, CSGT các địa phương trên tuyến đường đoàn đua đi qua, đã tăng cường xử lý nghiêm đối với những người và phương tiện tham gia giao thông có hành vi phạm Luật Giao thông đường bộ, nhất là các lỗi gây ách tắc, cản trở giao thông, chấp hành không nghiêm quy định nhường đường xe ưu tiên...

Nhờ có sự chủ động, chuẩn bị chu đáo từ khâu khảo, xây dựng và triển khai phương án, nên quá trình làm nhiệm vụ báo đường, dẹp đường, chỉ huy dẫn và khóa đuôi đoàn xe đạp, 2 tổ CSGT của Cục CSGT Đường bộ-Đường sắt đã phối hợp chặt chẽ với các tổ Cảnh sát dẫn đoàn của C67 và các lực lượng đơn vị, địa phương như: Bộ đội, dân quân, dân phòng bảo đảm TTATGT, dẫn đoàn đua an toàn, thông suốt trên mỗi chặng.

Cùng đồng hành và chỉ đạo đoàn đua, Đại tá Phạm Văn Huấn, Bí thư Đảng ủy, Phó Tổng biên tập Báo Quân đội nhân dân-Phó trưởng Ban tổ chức Cuộc đua, đánh giá: “Di chuyển lực lượng, phương tiện lớn trên chặng đường dài về đến đích đúng thời gian, an toàn là sự vào cuộc quyết liệt của các cấp, các ngành, đặc biệt là nỗ lực cố gắng rất lớn của lực lượng CSGT và mô tô, bộ đội, dân quân....của các địa phương. Điều đó, đã tạo cho mỗi vận động viên có cảm giác an toàn và phấn chấn, tích cực hơn để đạt kết quả cao trong thi đấu”.

Để hoàn thành tốt nhiệm vụ TTATGT suốt cuộc đua, không thể không nhắc đến những tình nguyện viên của Câu lạc bộ Mô tô Hà Nội. Đoàn đua đi đến đâu, người dân không chỉ thán phục bởi ý chí kiên cường, bền bỉ, sức khỏe hơn người của các cua-rơ nam và nữ mà còn rất ấn tượng sự nhiệt tình, trách nhiệm, “chính quy” của đội hình xe mô tô của Câu lạc bộ Mô tô Hà Nội. Trên mỗi chặng đua, cùng với đảm bảo tốt việc dẫn đường, cho đoàn, bảo vệ hai bên hành lang, chở trọng tài, các thành viên tình nguyện này khi nhìn thấy các chướng ngại vật trên đường lại tức tốc dừng xe, khênh từng viên đá và dọn các vật cản có nguy cơ gây mất toàn cho đoàn đua. Không chỉ vậy, trong cuộc đua lần này, các thành viên trong đoàn còn quyên góp 50 suất quà, trị giá mỗi xuất 500.000 đồng để tặng các CCB là chiến sĩ Điện Biên và các đối tượng chính sách của TP Điện Biên Phủ.

Là người nhiều lần tham gia cùng các Cuộc đua xe đạp do Báo Quân đội nhân dân tổ chức, anh Trần Anh Tuấn, Phó chủ nhiệm Câu lạc bộ Mô tô Hà Nội, chia sẻ: “Hiện Câu lạc bộ Mô tô Hà Nội có 165 thành viên. Tham gia Cuộc đua lần này có 65 người. Mặc dù mỗi người có một hoàn cảnh và công tác ở một lĩnh khác nhau nhưng lại có cùng một đam mê và sở thích giống nhau là yêu mô tô. Khi đã tham gia bảo đảm TTATGT cho cuộc đua xe đạp về Điện Biên, đó là vinh dự tự hào của mỗi thành viên. Vì thế, dù công việc bận mấy nhưng anh em vẫn cố gắng thu xếp, bố trí lịch thời gian để tham gia dẫn đoàn bảo đảm thời gian, an toàn”.

Sự phối hợp chặt chẽ, hiệu quả giữa các lực lượng và sự ủng hộ, cổ vũ nhiệt tình của người dân từ Thủ đô đến các tỉnh Tây Bắc đã tiếp thêm niềm tin, nghị lực của các vận động viên trên hành trình chinh phục những kỷ lục mới, góp phần quan trọng giúp cho đoàn đua thực hiện được đúng lịch trình, an toàn tuyệt đối. Đó cũng chính là cái “đích” mà không chỉ có Ban tổ chức Cuộc đua mong đợi...

Bài và ảnh: ANH THU-DUY HỒNG-NAM TRUNG